Biar Riding Nyaman, Atur Jarak Main Kopling Sebelum Perjalanan Jauh

GridOto.com Atur jarak main kopling motor sebelum lakukan perjalanan jauh agar riding menjadi lebih nyaman.

Sebelum melakukan perjalanan jauh atau turing, pengguna motor dengan kopling manual disarankan untuk mengatur jarak main koplingnya.

"Karena jarak main kopling ini  terkesan sepele tapi bisa mempengaruhi kenyamanan riding," buka Agung Prayitno dari JGP Motorcycle di daerah Cidodol, Jakarta Selatan.

Penyetelan jarak main tuas kopling manual sendiri disarankan juga tidak terlalu dekat atau terlalu jauh.

Baca Juga: Pilihan Helm Half Face Viral yang Jadi Buruan, Cocok Buat Habisin THR

"Misal terlalu pendek efeknya tekanan kampas dengan plat kopling ketika tuas ditekan jadi kurang maksimal," tambahnya.

Jika tekanan kurang maksimal, sering muncul efek slip kopling saat ditekan.

"Efek slip akibat jarak main kopling kependekan itu bisa bikin boros kampas kopling karena terus bergesekan," terangnya lagi.

Tapi menyetel jarak main kopling juga jangan terlalu jauh.

Baca Juga: Bikin Motor Kinclong Saat Lebaran, Bengkel Ini Kasih Diskon Coating 20%

Ine

Ilustrasi tali kopling putus di jalan

"Jarak main kopling kejauhan nanti terasa tidak halus setiap ganti gigi," tambahnya.

"Mesin motor terasa menggerung saat kalian gas, nanti akan terasa ada hentakannya," tegasnya

Sebaiknya memang jarak main kopling itu diatur di angka yang ideal di angka 10 - 20 mm sesuai anjuran pabrikan.

Baiknya lagi kalian rasakan dulu jarak main kopling setelah disetel dan pastikan tidak muncul beberapa efek negatif yang disebutkan tadi.