Bestie Mesti tahu, 5 Hal Sepele yang Bisa Bikin Ban Mobil Cepat Rusak

GridOto.com - Ban mobil wajib diperhatikan kondisinya.

Soalnya, ban mobil merupakan satu-satunya komponen mobil yang berhubungan langsung dengan aspal.

Celakanya, masih banyak pengemudi yang enggak peduli sama kondisi ban yang dipakai di mobil.

Nah, ini 5 hal sepele yang bisa bikin ban mobil cepat rusak.

Baca Juga: Ini Empat Hal Penting Soal Ban Mobil buat Mudik Lebaran 2022

1. Tekanan Angin Kurang

Tekanan angin ban mobil terlalu rendah bisa bikin kerja dinding ban menjadi lebih berat dan mengakibatkan defleksi berlebih.

Tekanan ban yang kurang juga memperbesar risiko ban meletus.

Benang di dinding ban lama kelamaan bisa putus yang akibatnya ban benjol dan kekuatannya turun drastis.

Jadi makin rendah tekanan ban dari seharusnya, semakin cepat pula ban jadi rusak.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Kerikil di ban mobil

Baca Juga: Cara Mudah Cek Kondisi Ban Mobil buat Persiapan Mudik Lebaran 2022

2. Batu, Pecahan Kaca, dan Benda Keras di Telapak Ban

Benda keras yang terselip di telapak ban mobil ini bisa membawa petaka.

"Saat mobil berjalan batu atau kerikil itu akan tertekan ke dalam dan bisa melukai bagian dalam ban luar," buka Zulpata Zainal, On Vehicle Test (OVT) PT Gajah Tunggal Tbk.

Jadi ketika mobil berjalan, ban seperti dipalu berulang-ulang oleh batu atau kerikil yang terselip di telapak ban.

Jika lingkar ban 1 meter, mobil bergerak 1 kilometer berarti ban mobil seperti dipalu 1.000 kali.

"Akhirnya bisa merobek dan, karena terus didiamkan, itu sampai ke bagian steel beltnya," jelasnya.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Spooring Ban Mobil Perlu Dilakukan Sebelum Pergi Mudik Lebaran

Baca Juga: Tekanan Angin Ban Berkurang Perlahan, Bisa Jadi Penyebabnya dari Sini

3. Roda Tidak Selaras

Wheel alignment atau keselarasan roda yang tidak tepat bisa bikin ban cepat rusak.

Arah roda tidak searah secara horizontal baik ke dalam (in) atau keluar (out).

Hal ini bisa berakibat tapak ban bagian dalam atau luar akan tergerus lebih cepat.

Jika dibiarkan lama, tapak ban akan botak di bagian dalan (toe in) atau gundul di tapak ban bagian luar (toe out).

Radityo Herdianto/GridOto.com

Indikator Load Index dan Speed Rate Ban Mobil

Baca Juga: Penting Jaga Tekanan Angin Ban Mobil, Begini Alasannya Bestie

4. Beban Berlebih atau Overload

Tiap ban memiliki toleransi bobot, misal indeks beban 70, maka ban tersebut memiliki batas kemampuan seberat 335 kg.

Jika kali keempat roda menjadi 1.340 kg.

Semisal berat kendaraan kosong 1.075 kg, berarti beban sisa yang bisa diakomodasi 255 kg.

Jika mobil dinaiki 5 penumpang, dengan berat badan masing-masing semi-
sal 75 kg per orang, artinya beban yang dibawa 375 kg.

Ini berarti kelebihan beban 120 kg.

Jika berlangsung terus-menerus tak mustahil dinding ban akan mudah retak dan bahkan lapisan ban luar akan terkelupas.

Dok. Otomotif Group

Ilustrasi ban benjol akibat menghantam lubang di jalan

Baca Juga: Begini Dampak Ban Mobil Jika Tidak Menjalani Rotasi Secara Rutin

5. Melindas Lubang

Hati-hati dengan lubang di jalan.

Lubang menjadi salah satu penyebab ban gampang rusak.

Celakanya, lubang ada di mana-mana, apalagi selepas musim hujan.

Jika benturan cukup kuat, bisa membuat ban sobek.