Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Toyota Land Cruiser HZJ105 Simpel Tapi Ganteng Ulah Bos Bengkel

Rindra Pradipta,Luthfi Abdul Aziz - Senin, 18 April 2022 | 04:32 WIB
Modifikasi Toyota Land Cruiser HZJ105 milik Roma Autosport
Bimo SS/Dok.JIP
Modifikasi Toyota Land Cruiser HZJ105 milik Roma Autosport

GridOto.com - Toyota Land Cruiser HZJ105 simpel tapi ganteng ulah bos bengkel.

Di kalangan para pecinta mobil-mobil off-road, nama toko 4x4 Roma Autosport sudah tidak asing lagi di telinga.

Yups, gerai besar dan terlengkap yang sudah berdiri sejak puluhan tahun silam ini menyajikan part 4x4 berkualitas dan ter-update.

Pemiliknya adalah Justinus Sjahlim, yang juga off-roader senior di Indonesia. Sudah tidak terhitung berapa mobil yang sudah dibangun off-road olehnya.

Land Cruiser 105 series milik Roma Autosport, tampak belakang
Bimo SS/Dok. JIP
Land Cruiser 105 series milik Roma Autosport, tampak belakang

Salah satunya adalah Toyota Land Cruiser seri HZJ105 yang sering dipakai mondar-mandir ke toko ini.

Sekilas, tampilan 105 series ini hanya modifikasi bergaya off-road look saja, dengan dipasangkan aksesori aftermarket keluaran Australia.

Sebut saja pemasangan bumper depan dan side step ARB yang lebih ganteng, sedangkan bumper belakang pakai produk Kaymar.

Bumper depan dari ARB
Bimo SS/Dok. JIP
Bumper depan dari ARB

Sebenarnya untuk penggunaan harian, gardan solid milik Land Cruiser series 105 tidak perlu diapa-apakan lagi.

Namun, konstruksi kaki pada gardan sudah diubah menggunakan produk Superior Engineering agar lebih kokoh.

Diklaim link-arm yang memegang gardan lebih kokoh dan ringan karena berbahan aluminium.

Konstruksi suspensi diupgrade menggunakan link arm kit Superior Engineering
Bimo SS/Otomotifnet
Konstruksi suspensi diupgrade menggunakan link arm kit Superior Engineering

Untuk menyematkan ban Delium Terra Rider ukuran 35 inci, setup suspensi harus ditinggikan paling tidak 3 inci.

Makanya dipasang lift-kit dari Icon Vehicle Dynamics, berikut sokbreker yang mengandalkan produk Icon 2.5 VS depan dan belakang.

Mesin HZ dipasangkan turbo aftermarket dari Safari 4x4
Bimo SS/Dok. JIP
Mesin HZ dipasangkan turbo aftermarket dari Safari 4x4

Tak hanya kaki-kaki, bahkan mesin juga turut dijamah. Untuk mendongkrak tenaganya, diputuskan mengaplikasi doping turbo keluaran Safari 4x4 khusus mesin diesel Toyota HZ.

Banyak kan ubahannya. Siapa tahu bisa jadi inspirasi modifikasi bagi para pengguna 100 & 105 series nih!

DATA MODIFIKASI:

Mesin & Transmisi : Toyota 1HZ, turbo Safari 4x4, intercooler Safari 4x4

Kaki-Kaki & Suspensi : Gardan OEM TLC 105, final Gear Nitro Gear 4.88, locker Harrop ELocker, suspensi Superior Engineering, per Icon Vehicle Dinamics, sokbreker Icon Vehicle Dinamics 2.5” VS, ban Delium Terra Rider 35x12.5-R20, pelek KMC XD Series 795

Eksterior : Bumper depan ARB, bumper belakang Kaymar, side rails ARB Rocker, lampu tembak Rigid Industries, winch Warn 9.5XP

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Bukan Dekat Jendela, Ini Posisi Duduk di Bus yang Relatif Aman Saat Kecelakaan

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa