GridOto.com - Pria yang akrab disapa Dodit 946 ini bukan nama yang asing di kalangan pecinta modifikasi mobil.
Setidaknya banyak mobil yang ia dandani, Suzuki Katana lansiran 2001 ini hanyalah salah satu dari mainannya itu.
"Jimny ini salah satu obsesi saya juga untuk bangun sesuatu yang beda," ujar Dodit.
"Waktu saya bangun mobil ini, belum ada yang segila ini sampai ganti hampir seluruh bodi segala, hahaha..," gelaknya.
Obsesi Dodit adalah menjadikan Jimny lokal ini jadi seperti Suzuki Samurai JA51 versi JDM terlengkap di Indonesia.
"Dulu harga body part Jimny JDM belum semahal sekarang, susah tapi gak mahal," tuturnya.
Mulai dari eksterior, tepatnya bagian fascia, seluruh pintu, sampai ke kaca, sudah mengadopsi part body Samurai JA51.
Bumper depan pakai punya JA11 berikut foglamp PIAA orisinal, sementara belakang pakai punya JA22 yang bentuknya lebih keren.
Nah, di bagian bawah ban serepnya ada tatakan khusus ban serep yang juga Suzuki Genuine Parts (SGP) JDM.
"Yang ini langka, susah nyarinya loh!" tambah Dodit. Di bagian atas juga sudah dipasangkan rear top wing dan rear assist mirror milik JA22.
Untuk pelek, pria 50 tahun ini sekarang sedang memasang pelek OEM New Jimny JB74 berikut bannya.
Sementara seluruh bagian suspensi direbuilt ulang menggunakan semua part orisinal SGP supaya lebih senyap.
Masuk ke kabinnya, jok Recaro LS dengan headrest jaring dan seatbelt merah Berger jadi pemandangan utama.
Lalu setir Momo California dengan bosskit NRG. Bahkan dasbor pun diganti dengan kepunyaan JA22W yang lebih modern.
Setelah jadi, 'Samurai' ini malah jarang dipakai oleh Dodit. "Sayang juga kalau sering dipakai, gantian dengan yang lain lah, hehehe..," tawanya lagi
DATA MODIFIKASI
Eksterior : Repaint, Body JA51, Front bumper JA11, Rear bumper JA22, Rear top wing JA22, spion JA71
Kaki-kaki : Pelek OEM New Jimny JB74, rebuilt suspensi
Interior & Audio : Jok Recaro LS Fish Net, red seatbelt Berger, Steering Momo California, Boss kit NRG, Dasbor JA22W, Wagon R sound bar
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com |
KOMENTAR