Tips Perbaikan Motor Bekas, Minyak Rem Sering Rembes di Bagian Ini

GridOto.com - Tips perbaikan motor bekas kali ini membahas dua area paling sering mengalami rembes minyak rem di motor.

Saat membeli motor bekas pastikan minyak rem motor kalian tidak berkurang secara drastis saat motor dipakai.

Sebab, minyak rem yang berkurang drastis bisa menunjukkan adanya kebocoran minyak rem di motor bekas yang kalian beli.

"Apalagi kalau minyak di tabung minyak rem sampai menyentuh batas minimal, itu biasanya ada kebocoran," buka Agung Prayitno dari JGP Motorcycle di daerah Cidodol, Jakarta Selatan.

Baca Juga: Ingin Belajar Naik Motor Matic yang Aman dan Gampang? Tonton Video Ini

"Sebab, tidak mungkin minyak rem berkurang sendiri sebanyak itu tanpa adanya kebocoran," tambah Agung. 

Menurut Agung, ada beberapa bagian yang sering menjadi biang keladi bocornya minyak rem.

"Minyak rem paling sering rembes itu akibat kebocoran di sil master rem," terangnya.

Selain bikin bocor, sil minyak rem yang lemah sering mengakibatkan rem terasa keras saat ditekan.

Baca Juga: Ini Kebiasaan Sepele yang Bisa Bikin Visor Helm Baret dan Buram

"Selain sil master rem yang lemah umumnya masalah minyak rem bocor akibat slang yang mengalami kerusakan," terangnya lagi.

"Bisa karena robek akibat tersayat atau memang kondisinya sudah retak-retak karena pemakaian yang sudah terlalu lama," tambahnya.

Istimewa

Seal master rem KW terasa keras dan kurang awet

Kebocoran minyak rem ini jangan dibiarkan terlalu lama.

"Karena bisa mengakibatkan rem blong secara tiba-tiba karena kurangnya minyak rem," tutup Agung.

Tuh, jadi coba cek dua bagian tadi jika minyak rem di motor bekas yang kalian beli sering berkurang secara drastis.