GridOto.com - Teknologi piston cooling jets di Honda CBR10000RR-R Fireblade ternyata juga ada di motor matic.
Salah satu teknologi yang terdapat di Honda CBR10000RR-R fireblade adalah penyematan piston cooling jets.
Seperti diungkapkan oleh Endro Sutarno, Technical Service Division PT. Astra Honda Motor (AHM), piston cooling jets ini bertugas menyemprotkan oli ke bagian belakang piston.
"Jadi dengan menyemprotkan oli tambahan ke bagian belakang piston akan memberikan efek pendinginan tambahan," terangnya.
Baca Juga: Mengencangkan Busi Ternyata Tidak Boleh Asal, Begini Cara yang Aman
"Sehingga dengan suhu yang lebih dingin akan menghindari piston dari efek knocking," tambah Pak Endro.
Mesin Honda CBR1000RR-R Fireblade memang dipastikan butuh pendinginan tambahan di area piston mengingat rasio kompresi yang sangat tinggi di motor ini.
Rasio kompresi mesinnya mencapai 13,4: 1 karena memang motor ini berfokus pada performa.
Teknologi piston cooling jets ini ternyata juga ada di beberapa motor matic Honda generasi terbaru.
Baca Juga: Sekilas Mirip, Ini Bedanya Jaket Naik Gunung Dengan Jaket Riding
/photo/2021/02/22/mesin-pcx-160_aant-2jpg-20210222081557.jpg)
Sebut saja Honda Genio, BeAT serta PCX dan Vario 160 yang sama-sama memiliki teknologi ini.
Fungsinya tetap sama yakni memberikan pendinginan tambahan ke piston agar suhu di mesin tetap stabil meskipun ada di motor dengan kapasitas mesin yang lebih kecil.
"Hasil akhir yang didapat adalah performa mesin yang stabil karena mencegah mesin dari peningkatan suhu atau overheating dengan adanya piston oil jet ini," tutup Pak Endro.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR