GridOto.com - Bobber minimalis hasil custom dari Harley-Davidson Street 500.
Street 500 atau XG500 menjadi motor terkecil dari line-up Harley-Davidson sampai saat ini.
Meskipun Harley-Davidson Street 500 punya kapasitas mesin paling kecil, pesona v-twin dan gagah tetap kuat dan tentunya menarik untuk dikustom.
Contohnya ialah Harley-Davidson Street 500 bobber hasil garapan Nick Acosta dari Augment Motorworks berikut ini.
Dalam proyek ini, Nick juga ingin membuktikan bahwa merombak sebuah Harley-Davidson tak perlu merogoh kocek dalam-dalam.
Untuk prosesnya diawali dengan melucuti part-part motor lansiran 2015 ini yang tak lagi digunakan terutama bagian belakangnya demi kesan ramping.
Kemudian dipasang sepatbor kustom berukuran mungil dan lampu sein bulat dan stoplamp Bates-style.
Bagian jok turut diganti dengan model single seater dengan balutan suede biru dan ada strap di belakangnya.
Maju lagi, tangkinya masih mengandalkan bawaan XG500 namun sudah mendapatkan kelir baru dan grafis api.
Untuk area depan masih banyak yang standar, hanya pemasangan headlamp Bates-style dan speedometer bawaan pindah ke sebelah kiri mesin.
Selain itu ada juga tambahan riser setang dan handgrip biru berpola sisik ikan dari Lowbrow Customs yang apik.
Pindah ke area kaki-kaki, tak banyak ubahan yang diberikan dan hanya sebatas pemakaian shock belakang baru yang lebih pendek.
Sementara sisanya seperti garpu depan, pengereman, dan kedua rodanya masih standar semua.
Untuk sektor mesin, Nick hanya mengganti exhaust systemnya dengan muffler Vance & Hines serta memasang filter udara velociraptor.
Lalu sebagai sentuhan akhir, bodinya diberi kelir gunmetal grey dengan grafis api yang dikerjakan oleh Amanda dari Black Widow Custom Paint.
Hasilnya, Harley-Davidson Street 500 menjelma menjadi bobber dengan ubahan yang simpel.
Baca Juga: Muscle R, Harley-Davidson Sportster XR1200 Scrambler Full Custom
Baca Juga: Harley-Davidson Sportster Tampil Jadul, Full Custom Sarat Cita Rasa Seni
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR