Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Toyota Sienta Gaya Sporty Minimalis, Kaki-kaki Ceper Nyaman Buat Harian

Andhika Arthawijaya,Luthfi Abdul Aziz - Senin, 4 April 2022 | 15:20 WIB
Modifikasi Toyota Sienta V 2017 milik Putu
Kyn/Dok. OTOMOTIF
Modifikasi Toyota Sienta V 2017 milik Putu

GridOto.com - Bagi pria bernama Putu, mobil keluarga itu bukan nyaman dikendarai tapi juga tampil keren dan mesti ceper.

"Soalnya modifikasi bagi gue adalah hal yang wajib, yang penting harus nyaman buat dikendarai sehari-hari," ujar Putu.

Nah, Putu coba buktikan hal itu pada Toyota Sienta tipe V keluaran 2017 miliknya ini.

Pelek SSR Type C ukuran 16x7 inci, dipadu ban Hankook Ventus ukuran 205/55R16
Kyn/Dok. OTOMOTIF
Pelek SSR Type C ukuran 16x7 inci, dipadu ban Hankook Ventus ukuran 205/55R16

Ia pun memulai modifikasi Sienta warna silver kesayangannya itu dari set-up pelek dan kaki-kakinya terlebih dulu.

Untuk pelek, Putu memilik pakai lansiran SSR Type C ukuran 16x7 inci, dipadu ban Hankook Ventus profil 205/55R16.

Lalu suspensinya dimodifikasi dengan memasang lowering kit Tanabe NF210, agar ground clearance bisa turun.

Penampakan bagian buritan Sienta V milik Putu, eksterior rasa tipe Q
Kyn/Dok. OTOMOTIF
Penampakan bagian buritan Sienta V milik Putu, eksterior rasa tipe Q

"Hasilnya enak banget! Ceper tapi rasanya gak beda jauh sama suspensi standar loh!" serunya bersemangat.

Buktinya mobil ini selalu setia menemani Putu beraktifitas sehari-hari kemana saja, tanpa ada keluhan apa-apa.

Body kit hingga headlamp dan stoplamp pakai punya Sienta tipe Q
Kyn/Dok OTOMOTIF
Body kit hingga headlamp dan stoplamp pakai punya Sienta tipe Q

Nah, berikutnya biar lebih keren, ia melakukan facelift ke tipe Q, dengan memasang body kit-nya, headlamp serta stoplamp.

Namun untuk rear garnis-nya pakai yang versi JDM, dan spoiler dari Toyota Jepang. "Biar lebih mewah dan keren dilihatnya, hehehe..," kekehnya.

Ubahan di interior, meter cluster juga pakai punya Sienta Q, serta paddle shift
Kyn/Dok. OTOMOTIF
Ubahan di interior, meter cluster juga pakai punya Sienta Q, serta paddle shift

Melihat ke dalam interior, Putu hanya memasang spidometer milik Sienta Q dan paddle shift.

Sementara di sektor mesin terlihat box filter udara sudah diganti dengan OEM Sienta 2019, berikut radiator cap dari PIAA.

DATA MODIFIKASI :

Kaki-kaki : Pelek SSR Type C 16x7 ET 32, Orido Lugnut, ban Hankook Ventus 205/55R16, Tanabe NF210 lowering kit.

Mesin : PIAA Radiator Cap, Tanabe Sustec Strutbar, Sienta Improvement Facelift Air intake.

Interior : Toyota OEM Paddle Shift, Sienta Q speedometer.

Eksterior : OEM Sienta Q Headlamp dan stoplamp, OEM Sienta Q body kit, JDM Trunklid, Toyota Japan Accessories Spoiler.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa