GridOto.com - Bagi pria bernama Putu, mobil keluarga itu bukan nyaman dikendarai tapi juga tampil keren dan mesti ceper.
"Soalnya modifikasi bagi gue adalah hal yang wajib, yang penting harus nyaman buat dikendarai sehari-hari," ujar Putu.
Nah, Putu coba buktikan hal itu pada Toyota Sienta tipe V keluaran 2017 miliknya ini.
Ia pun memulai modifikasi Sienta warna silver kesayangannya itu dari set-up pelek dan kaki-kakinya terlebih dulu.
Untuk pelek, Putu memilik pakai lansiran SSR Type C ukuran 16x7 inci, dipadu ban Hankook Ventus profil 205/55R16.
Lalu suspensinya dimodifikasi dengan memasang lowering kit Tanabe NF210, agar ground clearance bisa turun.
"Hasilnya enak banget! Ceper tapi rasanya gak beda jauh sama suspensi standar loh!" serunya bersemangat.
Buktinya mobil ini selalu setia menemani Putu beraktifitas sehari-hari kemana saja, tanpa ada keluhan apa-apa.
Nah, berikutnya biar lebih keren, ia melakukan facelift ke tipe Q, dengan memasang body kit-nya, headlamp serta stoplamp.
Namun untuk rear garnis-nya pakai yang versi JDM, dan spoiler dari Toyota Jepang. "Biar lebih mewah dan keren dilihatnya, hehehe..," kekehnya.
Melihat ke dalam interior, Putu hanya memasang spidometer milik Sienta Q dan paddle shift.
Sementara di sektor mesin terlihat box filter udara sudah diganti dengan OEM Sienta 2019, berikut radiator cap dari PIAA.
DATA MODIFIKASI :
Kaki-kaki : Pelek SSR Type C 16x7 ET 32, Orido Lugnut, ban Hankook Ventus 205/55R16, Tanabe NF210 lowering kit.
Mesin : PIAA Radiator Cap, Tanabe Sustec Strutbar, Sienta Improvement Facelift Air intake.
Interior : Toyota OEM Paddle Shift, Sienta Q speedometer.
Eksterior : OEM Sienta Q Headlamp dan stoplamp, OEM Sienta Q body kit, JDM Trunklid, Toyota Japan Accessories Spoiler.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com |
KOMENTAR