Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mesinnya Cuma 50 Cc tapi Motor Ini Tampangnya Scrambler Tulen, Kenalan Yuk sama Bluroc Hero 50

Gayuh Satriyo Wibowo - Sabtu, 2 April 2022 | 03:40 WIB
Bluroc Hero 50
Blurocmotorcycles.com
Bluroc Hero 50

GridOto.com - Motor bergaya scrambler enggak melulu harus punya mesin yang buas kok, contohnya Bluroc Hero 50.

Untuk yang asing dengan nama Bluroc, brand ini sebelumnya bernama Bullit sebelum akhirnya ganti nama pada akhir 2021 lalu.

Motor buatan pabrikan yang berbasis di Belgia ini tetap macho meski mesinnya mungil.

Bluroc Hero 50 menggunakan mesin berkapasitas 50 cc silinder tunggal.

Meski begitu, mesin mungil ini sudah menganut sistem 4-tak twin cam 4 valve dengan pendingin udara.

Mesin Bluroc Hero 50 berkubikasi 50 cc
Blurocmotorcycles.com
Mesin Bluroc Hero 50 berkubikasi 50 cc

Uniknya, motor dengan kubikasi mesin mini ini dibekali girboks manual 5-percepatan lo.

Hasil perkawinan tersebut menghasilkan power 4,3 dk.

Dapur pacunya memang seukuran mesin yang biasa digunakan motor mini.

Baca Juga: BMW K100LT Scrambler Berparas Macho, Suspensi Pinjam Suzuki dan Ducati

Cukup kontradiktif dengan imej scrambler yang dikenal sebagai kendaraan dua 'alam' berkat ban semi paculnya sehingga dituntut punya power yang besar.

Meski mesin mungil, namun bodi Bluroc Hero 50 bisa dibilang besar.

Bluroc Hero 50 lebih besar dari Yamaha V-ixion
Blurocmotorcycles.com
Bluroc Hero 50 lebih besar dari Yamaha V-ixion

Panjangnya 202 cm dengan lebar 86,5 cm dan tinggi 115 cm.

Bahkan lebih besar dibanding Yamaha V-ixion bermesin 150 cc yang berukuran (PxLxT) 195,5 cm x 72 cm x 102,5 cm.

Weleh-weleh, kuat enggak ya sob Bluroc Hero 50 diajak main di jalan tanah?

Mengesampingkan hal tersebut, tampilan Bullit Hero 50 bisa dibilang sudah proper untuk sebuah scrambler.

Postur jangkung dengan ban semi pacul 18 inci di depan dan 17 inci di belakang.

Suspensi depan sudah upside-down yang dipadukan dengan monoshock yang posisinya nyempil di bawah jok.

Baca Juga: Scrambler Sangar Berbasis BMW K1100LT, Tampang Lawas Performa Ganas

Knalpot menggunakan model undertail dengan posisi tinggi untuk menyelamatkan sistem gas buang dari genangan air atau semacamnya.

Rem depan dan belakang juga menggunakan cakram agar pengereman lebih sempurna.

Panel instrumen Bluroc Hero 50
Blurocmotorcycles.com
Panel instrumen Bluroc Hero 50

Panel instrumen menganut kombinasi antara analog untuk menunjukkan putaran mesin dan digital yang menginformasikan mulai dari sisa bensin hingga kecepatan motor.

Bagaimana pendapat kalian soal Bluroc Hero 50 sob?

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa