GridOto.com - Mesin Honda Civic Turbo ini juga kena upgrade jadi makin kencang.
Visual Honda Civic Turno berkelir merah ini sukses mengekpos aura sporty dibubuhi part serat karbon.
Apalagi dengan tongkrongan Honda Civic Tubro yang diracang lebih proporsional berkat setup kaki-kaki padat ala meaty fitment.
Biar selaras dengan konsep sporty di eksterior, modifikasi Honda Civic Turbo ini juga merambah sampai interior dan jantung pacu.
Mesin standar berkapasitas 1.500 cc 4-silinder VTEC turbo aslinya sudah mampu merilis tenaga 173 dk dan torsi puncak 220 Nm.
Tapi demi meningkatkan performa mesin yang lebih beringas, turbo bawaan sudah diupgrade pakai induksi paksa GReddy TD05.
Beberapa komponen lain juga dipasangkan untuk mendukung performa turbo seperti wesgate TiAL serta blow off-valve merek GReddy.
Juga pasokan intercooler lansiran AZC untuk menstabilkan turbo, termasuk custom pipa-pipa berbahan alumunium biar mantap.
Sementara urusan setup knalpot, dipasangi full exhaust system AZC Titanium mulai dari down pipe, tail pipe, dan juga muffler.
Agar modifikasi mesin berkode L15B7 semakin optimal, Civic Tubro ini sudah dipasang ECU stand alone buatan Datatec V5 & DBW.
Lanjut ke dalam kabin, aura sporty langsung terpancar lewat aksen serat karbon yang menghias dasbor, setir, dan konsol tengah.
Termasuk jok depan yang diganti model semi bucket lansiran Recaro SR6 RSM Limited sehingga kemasan kabin makin ciamik.
Untuk memantau kondisi mesin, dipasangi full gauge meter lansiran Defi Advance BF dan Advance ZD plus boost GReddy Profect.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Xo-autosport.com |
KOMENTAR