Tips Perbaikan Motor Bekas, Slang Hawa CVT yang Robek Jangan Dibiarkan

GridOto.com - Tips perbaikan motor bekas kali ini membahas soal slang hawa CVT yang sering robek di motor berumur.

Saat kalian beli motor bekas tipe matic, wajib teliti saat mengecek seluruh area motor.

Termasuk melihat ke area CVT dimana ada slang hawa yang menempel.

Slang hawa ini posisinya ada yang bagian atas atau di bagian bawah CVT motor matic.

Baca Juga: Beli Spare Part dan Aksesori Resmi Piaggio, Vespa, Aprilia dan Moto Guzzi Dapat Garansi

"Fungsi slang hawa ini tidak bisa dianggap remeh, fungsinya yakni membuang hawa panas dari bagian gigi rasio atau girboks di motor matic," ujar Agung Manullang dari Kumis Project di Jl. Jembatan 11, Rawa Lumbu, Bekasi.

"Karena saat motor bergerak, girboks akan menghasilkan hawa panas dan dibuang lewat slang CVT itu," terangnya.

Pada motor bekas, tidak jarang slang CVT ini mengalami kerusakan bahkan sampai robek.

"Saat dapat motor yang slang hawanya robek, harus segera diganti," tegas Agung.

Baca Juga: Ini Bahaya Yang Mengintai Kalau Pakai Ban Motor Terlalu Lebar

Farhan

Ilustrasi bagian dalam girboks CVT motor matic

Karena jika dibiarkan air bisa masuk ke area girboks lewat slang yang robek itu.

"Pasti lama kelamaan girboks motor matic akan rusak cuma karena air yang masuk lewat slang yang robek," wantinya.

Jadi sebaiknya kalian lakukan pengecekan pada slang hawa, dan segera ganti jika didapati kerusakan atau robek.

"Karena memperbaiki girboks jauh lebih mahal dibanding cuma ganti slang hawa," tutup Agung.