Ini Bahaya Yang Mengintai Kalau Pakai Ban Motor Terlalu Lebar

GridOto.com - Ternyata ada bahaya yang mengintai kalau nekat pakai ban motor terlalu ngedonat atau lebar.

Ban ngedonat atau kelewat lebar tercipta karena pakai ukuran ban yang lebih besar dari batas maksimal lebar peleknya.

Makanya, bentuk ban menjadi kelewat membulat seperti donat.

"Bahaya ban mendonat bisa terjadi saat motor bermanuver, terutama saat cornering," buka Ridwan Adi Saputro, Pelayanan dan Customer Service Rumah Ban Motor Pondok Kelapa kepada GridOto.

Baca Juga: Tutup Pentil Motor Ini Enggak Perlu Dibuka Saat Ingin Isi Angin

Menurut Ridwan, idealnya ban motor itu punya side wall dengan kemiringan 45 derajat.

"Kurang dari itu atau bahkan sampai 20 derajat bikin sudut kemiringan ban jadi semakin curam," jelas Ridwan saat ditemui pada Rabu lalu (02/03/2022).

"Hal itu mengurangi lebar bagian tapak ban yang menyentuh aspal sehingga bisa bikin jatuh," tambahnya.

Dengan kata lain, ban ngedonat mengurangi area tapak ban yang menyentuh ke aspal khususnya ketika motor sedang bermanuver atau miring. 

Alhasil karena area tapak yang sedikit bersentuhan, traksi ban ke aspal juga berkurang dan memperbesar risiko kecelakaan.

Baca Juga: Perhatikan Hal Ini Saat Pakai Ban Soft Compound Buat Motor Harian

Untuk mengindari ban ngedonat, Ridwan menyarankan untuk selalu perhatikan ukuran atau lebar pelek saat upgrade ukuran ban.

"Amannya jika masih pakai pelek bawaan, upgrade ukuran lebih lebar satu step dari ban bawaan motor saja jangan lebih," tutupnya saat ditemui di Jalan H. Naman No.21, Pondok Kelapa, Jakarta Timur.

Wisnu/GridOto.com

Ilustrasi ban motor kempis saat parkir di lantai

Nah, itu tadi bahaya ban motor kalau ngedonat atau kelewat lebar.

Saat upgrade ukuran ban sebaiknya perhatikan juga lebar pelek yang kalian gunakan.