GridOto.com - Kaki-kaki menjadi bagian penting yang perlu diperhatikan sebelum meminang Ford Everest bekas lansiran 2007 hingga 2015.
Sebab berbagai komponen di kaki-kaki Ford Everest berfungsi sebagai bagian penunjang kenyamanan hingga keselamatan berkendara.
Menurut Budisusanto, Owner bengkel spesialis Ford Mastercars.id di Jakarta Selatan, kaki-kaki Ford Everest generasi kedua ini sebaiknya dilakukan peremajaan jika kondisinya dirasa kurang baik.
"Kaki-kaki Ford Everest gen 2 ini sebetulnya kuat, kalau ada masalah paling karena faktor usia dan pemakaian, semisal timbul bunyi dari komponen berbahan karet yang sudah getas, makanya butuh peremajaan," ujarnya kepada GridOto.com, Jumat (18/3/2022).
Budi menilai, masalah tersebut perlu dicek ke bengkel untuk melihat kondisi kaki-kaki Ford Everest bermesin diesel 2.500 cc dengan turbocharger dan intercooler tersebut.
"Masalah kaki-kaki yang sudah kurang nyaman ini biasanya dari idle arm hingga bushing-nya," katanya.
Untuk itu calon pemilik rival Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport ini, ada baiknya menyiapkan uang lebih untuk peremajaan kaki-kaki Ford Everest generasi kedua di bengkel.
Biaya peremajaan kaki-kaki Ford Everest sendiri, diperkirakan Mastercars.id masih relatif terjangkau di kelasnya.
Daripada penasaran, berikut daftar biaya perawatan dan spare part kaki-kaki Ford Everest generasi kedua di Mastercars.id:
Spare part dan jasa | Harga |
End tie rod orisinal | Rp 621.500/pcs (pakai 2) |
Long tie rod orisinal | Rp 779.000/pcs (pakai 2) |
Idle arm orisinal | Rp 2.797.300 |
Bushing link orisinal | Rp 17.000/pcs (pakai 8) |
Bushing stabilizer orisinal | Rp 30.000/pcs (pakai 2) |
Spooring | Rp 250.000 |
Ganti long & end tie rod | Rp 400.000 |
Ganti bushing link & stabilizer | Rp 300.000 |
Total | Rp 6.644.000 |
*Harga spare part dan jasa bisa berubah sewaktu-waktu.
*Update harga per 18 Maret 2022.
Mastercars.id
Jalan Lebak Bulus Raya No.23, Jakarta Selatan.
Telp: 0822-1313-1668
Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR