Seken Keren - Kunci Perawatan Matic Ford Everest Generasi Kedua, Salah Kaprah Dalaman Transmisi Bisa Jadi Serbuk Besi

GridOto.com - Punya tampilan gagah khas Sport Utility Vehicle (SUV) Amerika, Ford Everest generasi kedua kini bisa dipinang dengan dana mulai Rp 115 juta.

Selain desainnya macho, Ford Everest yang diluncurkan selama periode 2007-2015 ini juga menawarkan mesin diesel DuraTORQ 2.500 cc TDCi dengan turbocharger dan intercooler yang terkenal bandel.

Sebagai pilihan, Ford Everest generasi kedua memiliki varian 4x2 dan 4x4 dengan transmisi manual 5-percepatan dan matic 4-percepatan.

Bicara dua pilihan transmisi Ford Everest tersebut, unit dengan penggerak 4x2 bertransmisi matic kini lebih ramai diminati.

Alasannya beragam, mulai dari segi kepraktisan berkendara hingga varian 4x4 yang kurang dilirik karena hanya memiliki transmisi manual.

Bagi Sobat yang sedang mengincar varian bertransmisi matic, kini tak perlu khawatir meski usia Big SUV ini sudah lebih dari tujuh tahun.

Sebab menurut Kepala Mekanik dari bengkel spesialis Ford Mastercars.id di Jakarta Selatan, Ruhimat, transmisi matic Everest generasi kedua terbilang kuat asalkan perawatannya sesuai.

"Yang penting jangan telat ganti oli transmisi kalau enggak mau bermasalah. Sebab saran pabrikan oli transmisi bawaan Everest ini long life dan enggak perlu diganti, padahal harus tetap rutin diganti per 50.000 kilometer," ujarnya kepada GridOto.com, Jumat (18/3/2022).

Lebih lanjut Ruhimat menyebut, pihaknya pernah mendapati Ford Everest konsumen yang transmisinya rusak karena oli tidak pernah diganti.

Baca Juga: Seken Keren - Harga Bekasnya Mulai Rp 120 Jutaan, Simak Nih Kelebihan dan Kekurangan Ford Everest Generasi Kedua

Padahal odometer Ford Everest tersebut sudah tembus 100.000 kilometer, akibatnya komponen di dalam transmisinya itu banyak yang rontok.

"Jadi saat dibongkar, olinya sudah keruh warnanya mirip susu dan banyak serbuk besi akibat giginya sudah pada rontok," ucap Ruhimat.

Sementara untuk oli transmisinya, Mastercars.id biasa menggunakan Motul ATF VI yang dibanderol Rp 245 ribu per liter.

Untuk penggantian oli matic Ford Everest generasi kedua ini, membutuhkan jumlah oli sebanyak empat liter.

Nah, sekarang Sobat sudah tahu kan bagaimana perawatan transmisi matic Ford Everest generasi kedua ini. 

Mastercars.id

Jalan Lebak Bulus Raya No.23, Jakarta Selatan.

Telp: 0822-1313-1668