Tidak Dianjurkan Kencangkan Baut Roda Mobil Searah, Ini Efek Buruknya

GridOto.com - Tidak dianjurkan kencangkan baut roda mobil secara searah, ini efek buruknya.

Cara yang benar mengencangkan baut roda mobil adalah dengan menyilang, baik untuk PCD 4 baut, 5 baut, atau 6 baut.

Untuk itu hindari baut roda mobil dikencangkan searah yang bisa memicu efek buruk.

Ferinto, Service Instructor bengkel resmi Honda Pondok Indah, Jakarta Selatan mengatakan jika baut roda mobil dikencangkan searah membuat tekanan pelek ke center hub as roda tidak seimbang.

"Ada satu sisi yang menekan lebih kuat ketimbang sisi baut lainnya," katanya.

Lubang mur roda

Baca Juga: Kencangkan Baut Roda Mobil Disarankan Pakai Kunci Torsi, Ini Sebabnya

Saat satu baut sudah dikencangkan, lalu baut di sebelahnya yang dikencangkan membuat posisi baut di seberangnya cenderung 'menganga'.

Dari sisi baut yang menganga baru dikencangkan akan berbeda tekanannya dengan sisi baut yang sudah dikencangkan lebih dulu.

"Poros tekanan pelek yang mengikat ke center hub as roda tidak selaras," tekan Ferinto.

"Saat bergulir putaran pelek jadi tidak seimbang karena miring," lanjutnya.

Jika terus dibiarkan bukan tidak mungkin drat baut roda jadi slek karena tekanan berlebih pada hanya satu sisi baut.

Ilustrasi pakai kunci torsi saat mengencangkan mur roda

Baca Juga: Salah Pakai Tipe Mur Roda Mobil, Begini Dampak Negatifnya Sob

"Saat dipakai menghantam lubang atau lewat jalan kasar baut roda rentan patah," tegas Ferinto.

"Beban tambahan dari baut yang lebih kencang menambah titik pressure ke baut," imbuhnya.