GridOto.com – Keren, Royal Enfield Himalayan Terbaru Versi 2022 Bisa Kasih Tau Arah Tujuan, Turing Gak Akan Nyasar
Royal Enfield Himalayan 2022 dapat dua fitur baru meski sebenarnya sudah hadir di seri Royal Enfield lain sebelumnya.
Dua fitur baru yang dimaksud adalah perangkat rem ABS (Anti-lock braking system) yang bisa distel serta Royal Enfield Tripper yang merupakan alat navigasi di motor.
Royal Enfield Tripper adalah perangkat tampilan navigasi yang memberikan petunjuk arah secara real-time, dibangun dengan Google Maps Platform dan terhubung ke aplikasi Royal Enfield di smartphone pengendara.
Fitur navigasi tersebut memang sebelumnya hadir di seri Meteor dan Classic 350 berupa panel instrumen berbentuk lingkaran.
Kemudian dengan fitur Switchable ABS, pengendara tentu memiliki kontrol lebih besar dan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan.
Meskipun seri lain sudah dapat rem ABS, namun fitur switchable ini jelas jadi yang pertama di seri Himalayan.
Kedua tambahan fitur tersebut tentu bikin seri Himalayan yang beraliran adventure touring menjadi semakin aman dan nyaman digunakan.
Selain itu, ada juga pilihan Apparel & Genuine Motorcycle Accessories yang tentunya bikin pengendara dan motor jadi tampil beda dan stylish.
Baca Juga: Review Royal Enfield Continental GT 650, Moge Cafe Racer Dua Silinder Seberapa Enak?
“Dalam waktu singkat, motor ini telah membuka kategori baru dalam touring petualangan global, dan berhasil memposisikan diri sebagai sepeda motor global Royal Enfield terlaris di berbagai belahan dunia," ujar Vimal Sumbly, Business Head Royal Enfield APAC.
“Dengan peluncuran hari ini, kami percaya diri bisa semakin mengembangkan lanskap touring petualangan di seluruh dunia," lengkapnya.
Royal Enfield Himalayan 2022 tersedia dalam 3 warna baru, yaitu New Granite Black (campuran matte dan gloss), Mirage Silver, dan Pine Green dengan harga mulai dari Rp 128 Juta.
Warna baru tersebut melengkapi pilihan warna yang sudah hadir sebelumnya yaitu Rock Red, Lake Blue, dan Gravel Grey.
Tidak ada keterangan resmi mengenai ubahan di sektor mesin, rangka serta kaki-kaki motor tersebut sehingga diyakini masih sama dengan yang sudah hadir sebelumnya.
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR