Kencangkan Baut Roda Mobil Disarankan Pakai Kunci Torsi, Ini Sebabnya

GridOto.com - Kencangkan baut roda mobil disarankan pakai kunci torsi, ini sebabnya.

Dalam pemeriksaan roda mobil, pada dasarnya yang benar saat mengencangkan baut roda menggunakan kunci torsi.

Mengencangkan baut roda mobil dengan kunci torsi ternyata punya peran penting.

Seperti yang dijabarkan oleh Ferinto, Service Instructor bengkel resmi Honda Pondok Indah di Jakarta Selatan.

"Dengan kunci torsi, kekencangan setiap baut roda bisa akurat dan sama rata," ungkapnya.

Ilustrasi Lug Nut Pelek Mobil

Baca Juga: Power Steering Mobil Bisa Jebol Cuma Karena Gara-gara Ini Lho

Hal ini berpengaruh terhadap tekanan pelek ke center hub as roda yang lebih center.

Saat roda bergulir, beban putaran lebih seimbang dari kekencangan baut roda yang sama rata.

"Jika hanya pakai feeling dengan kekuatan tangan, kerasnya kekencangan baut tidak dapat diukur dan setiap baut bisa beda," papar Ferinto.

Akurasi kekencangan baut dengan kunci torsi juga mengurangi risiko kekuatan pelek yang terpasang pada center hub as roda.

Sebab kekencangan yang kurang dari seharusnya berisiko baut bisa lepas.

"Putaran roda dan getaran saat dipakai memungkikan baut roda bergeser dari drat dan mengendur," terang Ferinto.

Mur roda mobil

Baca Juga: Center Ring, Komponen Penting Saat Melakukan Modifikasi Pelek Mobil

Begitu juga jika ternyata kekencangan baut roda terlalu kencang dari seharusnya.

"Saat mobil ada muatan, akan ada titik beban tambahan pada baut roda dari yang terlalu kencang," sebut Ferinto.

"Drat baut bisa slek bahkan bisa patah karena ulir dan drat mencengkeram terlalu kuat," terangnya.