Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Tanda Kampas Ganda Motor Matic Aus

GridOto.com – Tips perbaikan motor bekas kali ini membahas soal tanda yang muncul jika kampas ganda di motor matic mulai aus.

Jika kalian membeli motor bekas yang sudah berumur, kampas ganda di CVT motor matic bisa saja mengalami keausan.

Wajar saja, karena kampas ganda sendiri bekerja dengan bergesekan dengan mangkok ganda yang membuat kampas ganda bisa aus.

Kalau kampas ganda di motor matic aus, biasanya ada ciri yang bisa dirasakan oleh pemilik motor.

Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas Matic yang Sering Slip Saat Jalan Menanjak

"Paling terasa itu tenaga mesin diputaran bawah agak berkurang. Akselerasi jadi lebih lambat dan terasa berat," ucap Wahyu Juliansyah, mekanik dari bengkel Sulthon Jaya Motor.

Akselerasi bisa menjadi lebih lambat karena kampas ganda yang aus atau tipis menjadi perlu waktu lebih lama untuk menggigit mangkok ganda.

Isal/GridOto.com

Kampas ganda motor matic awet dipakai tahunan karena termasuk part slow moving

Selain itu, karena kampas ganda butuh putaran mesin yang lebih tinggi untuk menggigit kampas ganda, otomatis konsumsi bahan bakar juga jadi lebih boros dari biasanya.

"Kalau motor dipakai cuma dalam jarak dekat tidak akan terasa borosnya. Tapi kalau dipakai di jalur yang macet atau malah menanjak, akan terasa kalau motor lebih boros bensin," tambah Wahyu yang bengkelnya di Jl. Kedondong, Margonda, Depok, Jawa Barat.

Baca Juga: Begini Caranya Bikin Akselerasi Yamaha All New NMAX Jadi Lebih Halus

Ciri lainnya yang bisa muncul saat kampas ganda kelewat aus adalah terjadinya slip saat berakselerasi.

"Itu karena saat kampas ganda kelewat tipis akan menjadi keras dan susah mencengkram mangkok ganda dengan kuat. Makanya terjadi slip," tutupnya.

Nah itu tadi beberapa ciri yang bisa muncul jika kampas ganda di motor matic bekas mulai aus.

Jika sudah muncul gejala itu segera lakukan pergantian Sob.