GridOto.com - Ada beberapa kerusakan yang sering terjadi pada cakram motor seiring pemakaian.
Kerusakan cakram motor yang paling utama dan sering terjadi bisa dilihat dari tingkat keausan atau ketipisan cakram.
Umumnya piringan cakram menipis akibat kesalahan penggunanya.
"Paling sering akibat membiarkan kampas rem yang habis tapi tetap dipakai," ujar Agung Prayitno dari JGP Motorcycle di daerah Cidodol, Jakarta Selatan.
Baca Juga: RPD Bikin Master Rem dan Lever Buat Yamaha Fazzio, Segini Harganya
Umumnya disetiap cakram sudah tercetak batas ketebalan minimal yang menentukan cakram masih aman atau sudah harus diganti.
Untuk mengeceknya kalian tinggal ukur saja ketebalan cakram menggunakan sigmat ataupun penggaris.
"Selain cakram menipis, ada beberapa kerusakan lain yang bisa terjadi di cakram motor," lanjut Agung.
Salah satunya adalah karat yang muncul di area cakram terutama di motor-motor yang sudah berumur.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR