Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Beberapa Kerusakan yang Sering Terjadi Pada Cakram Motor

Uje - Selasa, 8 Maret 2022 | 19:20 WIB
Rem depan diupgrade dengan kaliper Frando dan cakram Takegawa
Khoi Doan
Rem depan diupgrade dengan kaliper Frando dan cakram Takegawa

GridOto.com - Ada beberapa kerusakan yang sering terjadi pada cakram motor seiring pemakaian.

Kerusakan cakram motor yang paling utama dan sering terjadi bisa dilihat dari tingkat keausan atau ketipisan cakram.

Umumnya piringan cakram menipis akibat kesalahan penggunanya.

"Paling sering akibat membiarkan kampas rem yang habis tapi tetap dipakai," ujar Agung Prayitno dari JGP Motorcycle di daerah Cidodol, Jakarta Selatan.

Baca Juga: RPD Bikin Master Rem dan Lever Buat Yamaha Fazzio, Segini Harganya

Umumnya disetiap cakram sudah tercetak batas ketebalan minimal yang menentukan cakram masih aman atau sudah harus diganti.

Untuk mengeceknya kalian tinggal ukur saja ketebalan cakram menggunakan sigmat ataupun penggaris.

Ketebalan cakram perlu dicek, dan wajib diganti jika sudah menipis
Ruslan Abdul Gani
Ketebalan cakram perlu dicek, dan wajib diganti jika sudah menipis

"Selain cakram menipis, ada beberapa kerusakan lain yang bisa terjadi di cakram motor," lanjut Agung.

Salah satunya adalah karat yang muncul di area cakram terutama di motor-motor yang sudah berumur.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Keunggulan GWM Haval Jolion HEV, Disusupi Teknologi Transmisi DHT

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa