Royal Enfield Continental GT 650 Street Tracker, Pasang Bodi Karbon, Tampang Sangar

GridOto.com - Sudah bukan rahasia lagi kalau Royal Enfield Continental GT 650 adalah salah satu motor yang paling ideal untuk dicustom saat ini.

Konsep atau genre ubahan yang bisa diaplikasikan pada Continental GT 650 juga beragam mulai dari cafe racer, street tracker, hingga bobber.

Salah satu contohnya adalah Royal Enfield Continental GT 650 street tracker garapan Marcelo Obarrio dan Germán Karp dari STG Tracker berikut ini.

Darío Rodriguez

Tampangnya sekarang makin sangar dan mewah

Mereka berdua merombaknya dengan inspirasi motor balap Pikes Peak, dan untuk proses ubahan diawali dengan mengupgrade sektor mesinnya.

Mesin dua silinder milik Royal Enfield tersebut langsung dicangkok big bore kit 865 cc dan camshaft dari S&S Cycle serta diberikan porting head.

Selain itu dipasang juga pelat kopling Rekluse, quick-shifter Gorilla, radiator aftermarket, filter K&N, serta exhaust system bermuffler S&S yang aslinya untuk Indian FTR.

Darío Rodriguez

Sektor mesin mendapatkan upgrade maksimal

Beres dengan mesin, pekerjaan dilanjutkan dengan memaksimalkan sektor kaki-kaki berupa pemasangan garpu depan, pengereman, serta pelek depan milik Yamaha R1.

Sementara untuk kaki belakang mengandalkan swingarm, pelek dan suspensi milik Yamaha R6 yang tak kalah istimewa dari kaki depannya.

Darío Rodriguez

Kaki depannya diganti semua dengan milik Yamaha R1

Untuk pemasangan kaki belakang ini, subframe harus dirombak karena membutuhkan mounting shock baru dan swingarm-nya turut sedikit dipendekkan.

Di atas subframe barunya tadi terpasang buntut khas flat tracker yang bermaterial karbon dan dipadukan dengan jok custom elegan.

Darío Rodriguez

Subframe dirombak lalu dipasangi buntut flat tracker karbon

Bodi-bodi karbon ini meliputi banyak bagian seperti hugger, intake cover, sepatbor depan, shroud, hingga windscreen mungil di depan.

Sedangkan untuk bagian tangki masih mengandalkan bawaan asli Continental GT 650 namun dimodif dengan bagian atas tangki Honda VF750 dan tutup tangki quick-release.

Darío Rodriguez

Tangki masih mengandalkan bawaan Continental GT 650 tapi dimodifikasi

Berikutnya untuk kokpit kini mengandalkan setang ProTaper dengan handgrip Pro Grip, speedometer Motogadget, hingga saklar dan lever guard Motone.

Lalu menyempurnakan bodinya, dipasang headlamp LED Koso Thunderbolt, stoplamp dan lampu sein LED mungil hingga rear set Kraftec.

Darío Rodriguez

Area kokpit turut mendapatkan rombakan

Sebagai sentuhan akhir, bodi-bodinya karbonnya diberi raw finish, sedangkan bagian rangka, tangki, dan mesinnya dibalur kelir hitam.

Hasilnya, Royal Enfield Continental GT 650 ini berubah menjadi street tracker sangar dengan nuansa balap.

Darío Rodriguez

Royal Enfield Continental GT 650 street tracker yang sangar