GridOto.com - Modifikasi sokbreker motor KTM seperti Duke dan RC series, cuma pasang ini sokbreker jadi bisa disetel.
Sokbreker belakang bawaan motor KTM umumnya hanya bisa setting preload sokbreker belakang saja menggunakan toolkit bawaan.
Menurut Herman dari bengkel spesialis KTM, Monkeywork Garage yang ada di Jl. Cempaka V No.14, Bintaro, Jakarta Selatan, memang banyak yang mengeluhkan kalau sokbreker bawaan tersebut kurang nyaman dipakai harian.
"Memang setelannya sudah diset paling empuk juga masih terasa keras," buka Herman.
Baca Juga: Pilihan Ban Soft Compund Buat Motor Matic, Mulai Dari Rp 300 Ribuan!
"Makanya kami bikin housing atau lowering kit tambahan yang bisa dipasang ke sokbreker OEM atau sokbreker bawaan," lanjutnya.
Housing kit ini memiliki fungsi sebagai penambah setelan preload hingga bisa menyetel tinggi motor.
"Jadi kami modifikasi setelan preload bawaan dan diganti dengan housing kit ini," tambah Herman.
"Housing kit ini bisa menyetel preload lebih panjang dari bawaan sehingga sokbreker bisa lebih empuk dan efeknya motor bisa lebih rendah juga kalau sokbreker disetel paling soft atau empuk," terangnya.
Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas Matic yang Sering Slip Saat Jalan Menanjak
"Karena banyak pengguna KTM Adventure yang merasa sokbreker belakang ketinggian tapi dia masih mau pakai sokbreker standar, makanya kami tawarkan part ini," lanjutnya lagi.
"Biar lebih maksimal kami juga atur rebound dengan cara memodifikasi as sokbreker serta takaran olinya. Kami bekerja sama juga dengan bengkel spesialis sokbreker biar performanya lebih enak," tutupnya.
Herman membanderol housing kit sokbreker KTM dengan harga Rp 2 juta.
Sementara jika ingin setting rebound tambahan maka biaya yang dikeluarkan mulai Rp 3-3,5 jutaan.
Baca Juga: Tips Modifikasi KTM Series dari Bengkel Spesialis, Tonton Video Ini
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR