Tips Perbaikan Motor Bekas, Jangan Biarkan Tekanan Angin Ban Terlalu Keras

GridOto.com - Tips perbaikan motor bekas kali ini membahas soal tekanan angin ban motor yang harus diisi sesuai anjuran pabrikan.

Artinya, tekanan angin ban motor bekas enggak boleh terlalu rendah ataupun terlalu tinggi.

Tekangan angin ban motor terlalu tinggi dapat mengubah bantingan atau redaman pada motor ketika lewat jalan yang tidak mulus.

"Tekanan angin yang terlewat tinggi membuat bantingan motor menjadi keras," buka Abdul Malik, Service Advisor Rumah Ban Motor kepada GridOto pada Senin lalu (14/02/2022).

Dok Tabloid MOTOR PLUS

Ilustrasi mengukur tekanan angin ban motor

Baca Juga: Jangan Tunggu Botak, Ganti Ban Motor Kalau Muncul Gejala Ini

Selain itu, tekanan angin ban motor lebih tinggi dari anjuran pabrikan membuat perubahan pada tapak ban yang bersentuhan ke aspal.

"Tekanan angin terlalu tinggi membuat enggak semua permukaan ban menapak sempurna ke aspal (jalan)," ujar Malik.

"Hal itu membuat unsur safety atau keamanan jadi kurang karena ban motor rawan kehilangan traksi atau licin," tutupnya saat ditemui di Jalan Lebak Bulus III No.2B, Cilandak, Jakarta Selatan.

Oleh karena itu, jaga selalu tekanan angin ban motor kalian, ya.

Radityo Herdianto

Stiker informasi tekanan angin ban dan beban maksimum bagasi Honda ADV150

Baca Juga: Ini Efek negatif Sering Membiarkan Ban Motor Matic Kurang Angin

Tekanan angin ban motor jangan terlalu rendah tapi jangan terlewat tinggi juga.

Untuk mengetahui tekanan angin ideal untuk ban motor kalian sendiri biasanya pabrikan sudah menyiapkan panduannya.

Umumnya angka tekanan angin ban ideal sudah tertulis di stiker dan ditempel pada bagian motor yang gampang dilihat bikers.

Tinggal ikuti saja panduan itu saat kalian melakukan pengisian tekanan angin ban Sob