Belum Hype Kayak Sekarang, Kymco Pernah Bikin Skutik dan Langsung Sabet Rekor MURI di Masanya

GridOto.com - Sebelum sekarang jadi populer banget, dulu motor jenis skutik juga sudah sempat booming di Indonesia, tepatnya di era 2000-an awal.

Saat itu bahkan pabrikan Jepang belum banyak yang main segmen ini, mengingat Yamaha Nouvo pertama baru dirilis pada 2002.

Yang bikin booming saat itu justru pabrikan Kymco dengan seri Jetmatic-nya, sobat GridOto ada yang ingat?

Ia pertama kali dirilis pada April tahun 2000 dengan nama Kymco Trend 125.

"Bukan bebek, bukan skuter, tapi Jetmatic," kata Rudy Nanggulangi, yang saat itu menjabat preskom PT Kymco Lippo Motor (KLMI), dikutip dari tabloid OTOMOTIF NO. 50/1X SENIN 17 APRIL 2000.

Yup, Kymco Trend 125 memang seperti jadi jenis motor baru saat itu.

Kerennya lagi, lima hari setelah resmi dirilis Kymco Trend 125 langsung masuk MURI (Museum Rekor Indonesia).

Saat itu skutik yang kemudian lebih dikenal dengan sebutan Jetmatic ini mencatatkan rekor performa dan daya tahan mesin terlama.

Gelar itu berhasil diraih setelah ia dipacu menempuh jarak Jakarta-Denpasar pulang-pergi sejauh 2.900 Km atau 100 jam, dengan mesin tetap menyala non-stop.

Baca Juga: Otojadul: Nekat, Kisah Mocin Pernah Ikut Balap Demi Tepis Isu Kualitas yang Buruk

Dari sepuluh motor yamg konvoy ikut tes, KLMI medaftarkan delapan unit sebagai peserta pencatatan rekor.

Tujuh di antaranya berhasil mempertahankan nyala mesinnya, sementara satu lainnya gagal setelah mesinnya mati usai terjatuh menjelang masuk wilayah Solo, Jawa Tengah.

"Keberhasilan ini memacu Kymco untuk terus meningkatkan mutu," tutur Wu Chaw Yee, presdir KLMI, seperti dikutip dari tabloid OTOMOTIF NO. 51/IX SENIN 24 APRIL 2000.

tabloid OTOMOTIF NO. 51/IX SENIN 24 APRIL 2000

Kymco Trend 125 pernah catatkan rekor MURI

Sekadar informasi nih, Kymco Trend 125 punya mesin SOHC 125 cc, karburator, dengan power di angka 9,46 dk dengan torsi 9,8 Nm.

Keren kan, dengan mesin itu ia mampu melahap trek yang lumayan berat tuh.

Sebelum Kymco, rekor tes motor 4-tak terlama digenggam Suzuki Shogun dengan rekor uji ketahanan selama 24 jam pada 12-13 Oktober 1998 di sirkuit Sentul.