Gridoto.com - Tips perbaikan motor bekas kali ini membahas cara mudah untuk melepaskan cakram di motor.
Cakram pada sistem pengereman motor sendiri termasuk part slow moving yang usia pakainya tinggi.
Nah, buat kalian yang membeli motor bekas dengan usia pakai lebih dari 5 tahun harus cek kondisi cakram di motor.
Jika sudah mengalami keausan atau tampak tipis, bisa lakukan penggantian.
Baca Juga: Piringan Cakram Muncul Karat Pengaruh ke Pengereman? Ini penjelasannya
Karena bukan part yang sering dilepas, membuka baut pengikat cakram di motor sendiri terkadang cukup merepotkan.
Nah, sebenarnya ada trik khusus yang bisa kalian terapkan agar membuka baut cakram menjadi lebih mudah.
Salah satunya trik yang dibagikan Imam Soleh, mekanik SM Motor yang ada di Jl. Raya Bojonggede, Bogor, Jawa Barat.
Menurut Imam, ada beberapa hal yang bikin baut cakram di motor menjadi sulit dibuka.
Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Penyebab Rem Cakram Motor Tiba-tiba Macet
"Pertama karena baut ini jarang dibuka. Selain itu baut cakram ini umumnya juga diberikan lem penguat saat dipasang dari pabrik," ujarnya.
Bukan cuma itu, posisi baut cakram yang ada di roda membuatnya lebih sering terpapar kotoran yang bisa menyumbat ulirnya sehingga sulit dilepas.
"Makanya, ada trik khusus biar lebih gampang membuka baut di cakram motor ini," yakin Imam.
"Caranya dengan memukul terlebih dahulu bautnya menggunakan palu agar kotoran dan lem yang mengikat bisa terlepas," saran Imam.
Setelah dipukul menggunakan palu, baru baut yang mengikat di cakram dibuka menggukan kunci L atau kunci bintang tergantung jenis motornya.
"Biasanya setelah dipukul pakai palu jadi lebih mudah membukanya. Coba dipraktikan saja," tutupnya.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR