GridOto.com - Artikel tips perbaikan motor bekas kali ini akan membahas mengenai merawat karburator motor jenis vakum.
Berbeda dengan karburator umumnya, naik turun skep karburator vakum memanfaatkan kevakuman yang terjadi.
"Agar gerak naik turun skep lancar, selalu perhatikan kondisi karet vakum," buka Zainul Furqon, Mekanik Banewmas Motor kepada GridOto pada Sabtu (19/02/2022).
Soalnya jika karet vakum robek bisa membuat motor jadi susah langsam dan knalpot jadi nembak-nembak.
Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Penyebab Motor Karbu Susah Langsam
"Awet atau tidaknya karet vakum karburator itu berpengaruh dari kotoran yang masuk dan mengendap," jelas mekanik yang akrab disapa Inul ini.
Artinya, kalau membiarkan karburator kotor akan memperpendek usia karet vakum.
"Agar karet vakum awet, selalu pantau kondisi filter udara," jelas Inul.
"Jika kotor sebaiknya dibersihkan, kalau sudah enggak layak sebaiknya diganti," tambahnya.
Baca Juga: Bikers Harus Tahu, Ini Bedanya Karburator Vakum dan Skep di Motor
Selain dari filter udara, kotoran yang ada di karburator vakum juga berasal dari bensin atau bahan bakar.
"Tanpa disadari bensin yang kotor juga bisa bikin karburator vakum kotor," tuturnya saat ditemui di Jalan Telaga Raya No.56, Pekayon, Pasar Rebo, Jakarta Timur.
Solusinya lakukan pembersihan dan penyetelan ulang karburator vakum secara berkala.
Nah itu tadi salah satu cara untuk membuat karburator vakum di motor bekas bisa lebih awet.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR