Cara Gampang Deteksi Kampas Ganda Motor Matic yang Harus Diganti

GridOto.com - Begini cara gampang deteksi kampas ganda CVT motor matic yang sudah harus diganti.

Seperti part lain, kampas ganda atau kampas kopling CVT motor matic harus diganti secara berkala oleh pemiliknya.

Tapi banyak pengguna atau pemilik motor yang belum tahu ciri kampas ganda CVT yang harus diganti.

"Umumnya kampas ganda atau kampas kopling CVT yang mulai aus dan harus segera diganti itu muncul dengan dua tanda," bilang Hisby Islami mekanik dari bengkel Mr Bee Speed di Jl. Raya Bogor, Kramat Jati, Jakarta Timur.

Baca Juga: Ini Plus Minus Beli Reflektor Lampu Baru atau Bekas Buat Motor

"Yang pertama itu akselerasi motor tidak responsif, bukaan gas terasa telat," lanjutnya.

Sebelum ganti dengan kampas ganda baru, umumnya Hisby sarankan untuk membersihkan terlebih dahulu area kampas ganda tersebut.

Farhan

Kampas ganda asli Vespa matic

"Karena biasanya hanya kotor saja, setelah dibersihkan bisa bikin enak lagi," tambahnya.

"Sementara tanda kedua itu dari ciri fisiknya dimana ketebalan kampas yang sudah mulai menipis," terangnya lagi.

Baca Juga: Jangan Isi Kebanyakan, Segini Kapasitas Oli Mesin Honda Vario 160

"Soalnya sering ditemukan juga kampas ganda yang sudah tipis sekali, mungkin lebih dipakai lebih dari lima tahun," ujar Hisby.

"Sementara kalau normalnya setelah pemakaian 30 ribu km atau tiga tahun kondisi kampas ganda sering sudah aus," yakinnya.

Makanya, jika kampas ganda sudah terlihat tipis ketika dibongkar dan sudah dipakai lebih dari 30 km, sebaiknya lakukan penggantian.

Untuk harga kampas ganda sendiri cukup beragam tergantung merek dan tipe motornya.