Ini Efek Mengubah Kemiringan Pulley Motor Matic Terlalu Ekstrem

GridOto.com - Jangan cuma ikut-ikutan, begini efeknya mengubah derajat kemiringan pulley terlalu ekstrem.

Teknik mengubah derajat pulley sering dilakukan oleh bengkel karena dianggap bisa meningkatkan performa.

"Memang benar kalau mengubah pulley dengan derajat lebih tajam itu bisa bikin akselerasi lebih cepat," bilang Hisby Islami mekanik dari bengkel Mr Bee Speed di Jl. Raya Bogor No.37, Jakarta Timur.

"Karena kalau semakin tajam derajatnya efeknya di akselerasi yang semakin cepat, tapi salahnya banyak mekanik yang kelewat ekstrem mengubah kemiringan pulley," jelasnya.

Baca Juga: Bukan Akal-Akalan Bengkel, Ini Alasan Oli Mesin Harus Ditambah Saat Ganti Filter Oli

Umumnya derajat pulley depan motor matic ada di angka 14 derajat.

"Banyak yang bubut atau bikin derajat terlalu ekstrem, seperti sampai 13 derajat dengan harapan putaran bawah lebih cepat," tambahnya.

"Tapi kalau kita dyno sebetulnya peningkatannya juga tidak terlalu terasa, paling naik 0,1 Nm saja, itu juga jarang," tegasnya.

Efek negatifnya justru lebih terasa, seperti v-belt bisa lebih boros dan cepat aus akibat tidak menapak sempurna ke pulley.

Baca Juga: Jangan Dipaksa Lebih, Segini Umur Pakai Maksimal Filter Oli Motor