Jangan Tunggu Putus, Segini Interval Penggantian V-Belt Vespa Matic

GridOto.com - Jangan ditunggu sampai putus di jalan, kalian harus tahu interval penggantian v-belt di Vespa matic.

Salah satu komponen yang harus diganti secara rutin di Vespa matic adalah v-belt.

V-belt bertugas meneruskan tenaga mesin ke roda belakang agar motor bisa melaju.

Seperti diungkapkan Bimo Aryo mekanik dari bengkel Big Scoot Garage yang ada di Jl. Cempaka Putih Raya No.53, Jakarta Pusat, v-belt Vespa matic disarankan ganti tiap kelipatan 1 tahun.

Baca Juga: Ini Bahayanya Bikin Langsam Motor Matic Jadi Lebih Rendah

"Itu anjuran pabrikan sebetulnya, tapi bisa lihat dari kondisinya terlebih dahulu," buka Bimo.

"Kalau motor memang jarang servis dan kondisi v-belt sudah cukup retak-retak biasanya disarankan ganti meskipun belum 1 tahun pemakaian," ujarnya.

"Karena bahaya kalau sampai putus, bisa merusak part lain di area CVT nantinya," wanti Bimo.

Harga v-belt OEM Vespa matic sendiri dibanderol dengan harga Rp 300 ribuan.

Baca Juga: Selain Bikin Kerak, Ini Bahaya Paling Mengerikan Kalau Malas Ganti Oli Motor

Wisnu/GridOto.com

V-belt aftermarket Vespa Primavera 150

"Kalau dirasa mahal sebetulnya alternatifnya ada v-belt aftermarket buatan lokal, harganya mulai Rp 150 ribuan juga ada," tambahnya lagi.

"Atau misalnya mau pakai yang lebih bagus bisa tengok merek Malossi dan Polini, harganya antara Rp 500-1 jutaan," ujarnya.

"Untuk v-belt yang lebih mahal dia bahannya lebih kuat, bahkan kalau yang Rp 1 jutaan dia sudah bahan kevlar yang bisa bikin usia pakai lebih panjang," tutupnya.