GridOto.com - Tak bisa dipungkiri kalau BMW R100 jadi motor yang begitu populer untuk dijadikan bahan custom.
Salah satu contohnya adalah BMW R100 cafe bobber garapan Fran Manen dari Lord Drake Kustoms yang tampil unik berikut ini.
Motor bernama "Survivor" ini merupakan produk limited edition dari Lord Drake Kustoms yang rencananya hanya ada 10 unit.
Untuk proses ubahan diawali dengan melucuti semua bagian motor dan dilanjutkan dengan membuatkan garpu depan baru.
Baca Juga: BMW K1100 Retro Vintage Cafe Racer, Garpu Depan Punya Suzuki, Livery M Performance
Garpu depannya kini bermodel springer yang kemudian dipadukan dengan headlamp mungil bergaya klasik.
Lalu untuk kedua rodanya mengandalkan pelek jari-jari dengan pengereman tromol untuk menguatkan kesan klasik.
Untuk kaki belakangnya juga mendapatkan beberapa ubahan seperti pada swingarm yang diberi mounting shock baru.
Sementara suspensinya menggunakan dua shock namun dipasang ala monoshock di motorsport sehingga memberi kesan unik.
Baca Juga: BMW K1100 Cafe Racer Rombak Kaki Radikal Bikin Tampang Auto Sangar
Tak ketinggalan ada sepatbor pendek yang memeluk roda belakang seperti pada bobber umumnya.
Namun yang menjadi ciri khas bobber adalah joknya yang dibuat mengambang setelah subframe dipangkas habis.
Jok single seat berbalut kulit coklat elegan tersebut kini ditopang per daun sebagai pengganti subframenya.
Lalu maju ke depan, tangkinya dibuat model klasik dengan warna krom dan diberi aksen kulit senada joknya.
Baca Juga: BMW R80RT City Scrambler, Tampang Makin Ganteng dan Minimalis
Kemudian pada bagian kokpit terpasang setang kustom dengan tuas inverted, saklar-saklar mungil, serta speedometer Motogadget.
Beralih ke sektor mesin, hanya ada beberapa ubahan ringan seperti pemasangan velocity stack dan exhaust system kustom.
Terakhir sebagai finishing, beberapa part motor diberi warna silver agar cocok dengan part krom serta kelir tembaga yang serasi part-part tembaganya.
Hasilnya, BMW R100 ini sekarang menjelma menjadi cafe bobber yang tampil unik dan sangar.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR