Tips Perbaikan Motor Bekas, Cara Atasi Masalah Pompa Oli Samping Rusak

GridOto.com – Tips perbaikan motor bekas, begini cara mengatasi masalah pompa oli samping motor 2-tak yang rusak.

Pompa oli samping sendiri berfungsi menyalurkan oli samping menuju blok slinder dan karburator yang dibutuhkan oleh mesin 2-tak.

Apabila kondisinya bermasalah, maka pompa oli perlu dilakukan pengecekan untuk mengetahui masalahnya ringan atau memang ada kerusakan yang serius.

“Kalau hanya masuk angin mudah diatasi. Namun, kalau bagian gir pompa oli aus maka perlu diganti baru,” jelas Rahmat, pemilik bengkel RC21 yang ada di Bintaro, Jakarta Selatan.

Baca Juga: Terjawab, Ini Arti Oli Samping Pisah dan Campur di Motor 2-Tak

Supaya enggak masuk angin dan aliran oli samping bisa lancar, maka saluran slang oli samping perlu dicek dan dipastikan tidak ada udara yang masuk.

Sedangkan jika gir pompa oli aus, maka solusinya harus diganti baru agar fungsinya kembali normal dalam menyalurkan oli.

shopee

Ilustrasi pompa oli samping motor 2-tak

“Kalau gir pompa oli yang rusak, ada yang bisa diganti gir nya saja dan ada yang cuma bisa diganti satu set dengan pompa oli. Tergantung motornya,” ungkapnya.

Sebab ada motor yang bisa dibeli gir pompa oli saja secara terpisah, atau hanya dijual utuh sepaket dengan pompa oli.

Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas Jenis 2-tak, Begini Cara Menakar Oli Sampingnya

Nah kalau pompa oli samping rusak namun malas diperbaiki atau belum ada biaya, kalian bisa campur langsung oli samping ke tangki bensin.

Meskipun cara terakhir ini prakteknya terbilang repot, namun jelas jadi pilihan termudah yang bisa dicoba.

Sebab cara itu bisa dilakukan tanpa kalian harus mengeluarkan biaya.