GridOto.com – Bikin ngeri, ini efek negatif yang bisa muncul ke mesin jika pompa oli samping motor 2-tak dibiarkan rusak dan tidak segera ditangani.
Punya peran penting bagi mesin 2-tak, pasokan oli samping harus selalu lancar supaya mesin bisa terlumasi dan bekerja maksimal.
Nah kalau masih pakai model oli samping pisah dan pompa oli bermasalah, tentu efeknya bikin oli samping jadi tidak tersalurkan dengan normal ke mesin.
“Kalau oli samping tidak tersalurkan ke mesin saat beroperasi, bagian kruk as dan blok silinder jadi panas dan piston bisa macet,” ujar Rahmat, pemilik bengkel RC21 yang ada di Bintaro, Jakarta Selatan.
Baca Juga: Ini Dampak Negatif Setelan Oli Samping Motor 2-Tak Dibikin Boros
Enggak cuma piston macet atau ngejim, komponen lain di mesin juga bisa ikut mengalami kerusakan dan perlu turun mesin untuk perbaikan.
Sebab kondisinya pasti blok silinder ikut baret atau bahkan setang piston jadi bengkok karena efek tidak terlumasi oleh oli samping.
Hasilnya tentu butuh banyak biaya untuk perbaikan, makanya kondisi pompa oli samping harus diperhatikan kondisinya.
Ditambah kondisi motor 2-tak yang kini sudah stop produksi mungkin menambah tingkat kesulitan buat mendapatkan suku cadang yang dibutuhkan.
Baca Juga: Masih Ada yang Bingung, Ini Fungsi Oli Samping Buat Mesin Motor 2-Tak
“Solusi mudahnya kalau pompa oli rusak, oli samping harus langsung campur ke tangki bensin supaya mesin tetap aman,” terangnya.
Supaya pompa oli bisa berfungsi normal kembali, maka perlu diperiksa apakah hanya masuk angin atau memang ada kerusakan.
Tuh, jadi jangan sampai biarkan pompa oli samping di mesin motor 2-tak yang bermasalah karena efeknya bisa merembet kemana-mana.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR