Tidak Perlu Dibongkar, Begini Ciri Kampas Rem Teromol Mulai Habis

GridOto.com - Tidak perlu dibingkar untuk dilihat, begini ciri kampas rem teromol mulai habis.

Rem teromol umumnya masih sering digunakan sebagai rem belakang baik di motor tipe matic, bebek maupun sport low end.

Mendeteksi kampas rem teromol yang mulai habis memang sedikit berbeda dengan kampas rem cakram.

"Kalau di cakram kan bisa dilihat, nah kalau rem teromol memang orang masih cukup banyak yang bingung," buka Agung Manullang dari Kumis Project di Jl. Jembatan 11, Rawa Lumbu, Bekasi.

Baca Juga: Dua Mesin Steam Terjangkau Buat Cuci Motor Sendiri di Rumah!

Menurut Agung salah satu trik gampang mendeteksi kampas rem teromol yang mulai habis adalah melalui tuas rem.

"Ciri kampas rem teromol habis itu saat tuas rem ditekan atau kita injak dan terasa dalam itu tandanya sudah mau habis," terangnya.

"Apalagi kalau sudah tidak berhenti sama sekali, itu tanda-tanda sudah habis total," tambahnya lagi.

"Ciri lain bisa dari setelan teromol yang sudah maksimal tapi rem tetap tidak pakem juga," lanjut Agung.

Baca Juga: Pasang Roller Rocker Arm di Yamaha Mio Ternyata Butuh Biaya Segini

Dok. Gridoto

Kampas rem tromol yang habis jangan dipaksa jalan

Selain itu bisa juga muncul bunyi gesekan seperti besi beradu dari area ban belakang terutama saat tuas ditekan.

"Memang kampas rem belakang kan habisnya lama, tapi bukan berarti dia tidak perlu diganti saat sudah habis," tegasnya.

"Toh harga kampas rem teromol ini masih tergolong terjangkau hanya mulai Rp 50 ribuan saja," tutupnya.

Nah, itu tadi beberapa ciri yang bisa menjadi indikasi kampas rem di motor mulai habis.