GridOto.com - Pabrikan Yamaha lebih banyak fokus soal pengembangan mesin pada hari pertama tes MotoGP 2022 di Sirkuit Sepang, 5 Februari 2022.
Hal itu serupa dengan harapan Fabio Quartararo yang tak meminta apapun kecuali soal peningkatan top speed dan tenaga mesin.
Sebelumnya saat shakedown test, Yamaha bahkan tak banyak mencoba part-part aneh seperti kebanyakan pabrikan lain.
Meski mesin adalah target utama, bukan berarti Yamaha melupakan sama sekali soal aerodinamika motornya.
YZR-M1 juga tampil dengan bentuk aerofairing baru yang sedikit berbeda dibandingkan sebelumnya pada hari pertama tes MotoGP Sepang ini.
Bentuk aerofairing ini lebih menonjol pada bagian moncongnya, dengan adanya cekungan di bagian samping, yang mirip dengan paruh bebek.
Model ini mirip yang dipakai oleh Aprilia RS-GP musim 2021 lalu dan mungkin masih akan dipakai di musim 2022.
Tak hanya itu, Yamaha juga mencoba cover cakram model baru yang berfungsi untuk mendinginkan suhu piringan cakram.
Baca Juga: Bentuknya Unik-unik, Banyak Aerofairing Model Baru di Hari Pertama Tes Resmi Sepang
Selain itu, tangki motor Fabio Quartararo juga kedapatan ditempeli pad bergerigi untuk menambah ergonomi pembalap.
Cara kerjanya simpel, yakni menambah gesekan antara paha dan tangki motor sehingga tidak licin saat bermanuver.
Komponen serupa juga dicoba Suzuki pada hari pertama tes ini.
| Editor | : | Fendi |
| Sumber | : | Sport.sky.it |
KOMENTAR