Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Harga Kawasaki D-Tracker SE dan Standar Per Februari 2022, Selisih Berapa Ratus Ribu?

Dida Argadea - Jumat, 4 Februari 2022 | 14:30 WIB
Kawasaki D-Tracker SE dan standar
KMI
Kawasaki D-Tracker SE dan standar

GridOto.com - Selain KLX 150 series, Kawasaki D-Tracker juga lumayan populer di kalangan anak muda.

Kawasaki D-Tracker sendiri adalah motor bergaya super moto, dengan bodi ala motor trail namun dengan ban on-road.

Kawasaki D-Tracker hadir dalam dua tipe yakni standar dan SE.

Bedanya dengan yang standar, versi SE ia dibekali hand guard dan skid plate.

Tipe SE juga punya tampilan yang lebih atraktif dengan grafis di sekujur bodinya dan pelek jari-jari yang dibalut warna hitam.

Beda tipe maka beda juga harganya.

Berdasarkan pricelist yang tertera di website resmi Kawasaki Indonesia yang diakses per 4 Februari 2022, harga Kawasaki D-Tracker standar kini dipatok Rp 34.700.000.

Sementara itu untuk varian SE dibanderol Rp 400 ribu lebih mahal, yakni senilai Rp 36.900.000.

Perlu dicatat, bahwa harga tersebut merupakan OTR Jakarta.

Baca Juga: Harga Naik sampai Rp 500 Ribu, Simak Daftar Harga Skutik Yamaha Per Februari 2022

Berikut adalah pilihan warna dan tabel spesifikasi untuk Kawasaki D-Tracker:

Pilihan warna Kawasaki D-Tracker SE
KMI
Pilihan warna Kawasaki D-Tracker SE
Pilihan warna Kawasaki D-Tracker SE
KMI
Pilihan warna Kawasaki D-Tracker SE

Pilihan warna Kawasaki D-Tracker SE
KMI
Pilihan warna Kawasaki D-Tracker SE
Pilihan warna Kawasaki D-Tracker SE
KMI
Pilihan warna Kawasaki D-Tracker SE
Pilihan warna Kawasaki D-Tracker SE
KMI
Pilihan warna Kawasaki D-Tracker SE
Pilihan warna Kawasaki D-Tracker SE
KMI
Pilihan warna Kawasaki D-Tracker SE
Pilihan warna Kawasaki D-Tracker standar
KMI
Pilihan warna Kawasaki D-Tracker standar

Tabel Spesifikasi Kawasaki D-Tracker

Power Maksimum 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi Maksimum 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Jenis Mesin Air-cooled, 4-stroke Single
Volume Silinder 144 cc
Diameter x Langkah 58.0 x 54.4 mm
Perbandingan Kompresi 9.5 : 1
Sistem Katup SOHC, 2 valves
Sistem Pengapian Carburettor: NCV24
Sistem Pengapian DC-CDI
Transmission 5-speed, return
Primary Reduction Ratio 2.880 (72/25)
Final Reduction Ratio 3.214 (45/14)
Kopling Wet multi-disc, manual
System Final Drive Type Chain
Suspensi Depan 35 mm inverted fork
Suspensi Belakang Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
Roda Depan 100/80-17M/C 52P
Roda Belakang 120/70-17M/C 58P
Rem Depan Single semi-floating 300 mm petal disc Twin-piston
Rem Belakang Single 220 mm petal disc Single-piston
Jarak poros roda 1,335 mm
Jarak ke Tanah 270 mm
Berat** 118 kg
Kapasitas Bensin 6.9 liter

Editor : Dida Argadea

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa