GridOto.com - Pada tahun 1990-an, K100 berevolusi menjadi K1100 yang bermesin 1092 cc-nya dan jadi yang terbesar di motor BMW pada saat itu.
Selain itu, BMW K1100 juga sering dijadikan bahan custom para builder dunia karena cukup menantang.
Salah satu contohnya adalah BMW K1100 bergaya retro vintage cafe racer garapan Jeremie Duchampt dari Jerem Motorcycles ini.
Dalam merombaknya, Jeremie mengusung konsep M Performance yang penuh kesan sporty dan tentunya punya part istimewa.
Baca Juga: BMW K1100 Cafe Racer Rombak Kaki Radikal Bikin Tampang Auto Sangar
Untuk ubahan pertama ada pada kaki-kakinya yang kini memakai front end Suzuki 1000 TLS seperti garpu, pelek, dan pengereman Tokico.
Lalu kaki depan tersebut dipasangi sepatbor kustom mungil dan dibalut ban Pirelli Super Corsa yang sporty.
Kemudian untuk kaki belakangnya, Jeremie memasang shock YSS dan pelek BMW K1200GT yang dilengkapi pengereman Brembo.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR