GridOto.com - Berbagai permasalahan yang ditimbulkan truk kelebihan ukuran dan muatan atau biasa disebut ODOL (Over Dimension Over Load ), membuat resah hingga jadi perhatian banyak kalangan.
Selain jadi salah satu penyebab kecelakaan yang meregang banyak nyawa, banyak kerugian lainnya yang juga diakibatkan oleh keberadaraan truk ODOL.
Mulai dari kerusakan infrastruktur, polusi udara, hingga menyebabkan ketidakadilan dalam usaha pengangkutan logistik.
Akademisi Prodi Teknik Sipil Unika Soegijapranata dan Ketua Bidang Advokasi dan Kemasyarakatan MTI Pusat, Djoko Setijowarno, bahkan menyebut penyelenggaraan truk ODOL masuk kategori tindakan korupsi.
"Hampir setiap hari terbit berita kecelakaan truk ODOL. Entah sudah berapa ribu nyawa meregang di jalan raya akibat operasi truk ODOL," ujar Djoko dalam keterangan resminya yang diterima GridOto.com, Kamis (3/2/2022)
"Penyelenggaraan truk ODOL masuk kategori tindakan korupsi, merugikan negara tidak langsung," lanjutnya.
Djoko menambahkan, harus ada niat bersama dari semua pemangku kepentingan untuk menertibkan operasi truk ODOL menuju Zero Truk ODOL Januari 2023.
Karena pengusaha truk dan pemilik barang adalah satu kesatuan, yang tidak dapat terpisahkan dalam hal penertiban Truk ODOL.
"Pemberantasan truk ODOL harus dilakukan secara komprehensif dari hulu hingga hilir," tutur pengamat transportasi dari Unika Soegijapranata ini.
"Kebijakan Zero Truk ODOL tidak akan tercapai entah sampai tahun berapa pun, jika hanya terjadi saling menyalahkan saja," imbuhnya.
Baca Juga: Polisi Sebut ODOL Salah Satu Penyebab Terbesar Kecelakaan Lalu Lintas
Djoko juga menuturkan jika upaya yang diberikan selama ini tidak pada akar rumput, tapi dibuat saling gigit-menggigit.
Sehingga peraturan yang banyak dibuat terkesan hanya sebagai ladang pungutan liar bagi oknum petugas di lapangan.
"Regulator menggigit pengusaha truk, maksudnya agar pengusaha truk menggigit pemilik barang dan hal itu tidak mungkin terjadi," papar Djoko lagi.
Ditambah masih ada asosiasi logistik belum menerima, alias menolak rencana Zero Truk ODOL Januari 2023 dengan berbagai alasan.
Padahal asosiasi logistik selama ini sudah menikmati keuntungan yang berlebih atas bisnisnya.
"Hendaknya, asosiasi logistik turut mendukung program ini," tutupnya.
| Editor | : | Muhammad Ermiel Zulfikar |
KOMENTAR