GridOto.com - Livery John Player Special (JPS) dengan warna hitam dan emas memang menjadi salah satu livery legendaris.
Tak sedikit builder yang mengkustom motor dan kemudian memasang livery ikonik yang pernah mensponsori tim Lotus F1 tersebut.
Seperti Toby Jones dari Chattahoochee Skunkworks yang memasangnya pada Honda CT70 cafe racer garapannya ini.
Untuk proses ubahan, Toby memulainya dengan melucuti semua bagian motor agar mudah dalam mendandaninya.
Baca Juga: Trail Reaper, Si Mungil Honda CT70 Dengan Jantung Besar Milik CB175
Kemudian bagian mesinnya diserahkan ke Ken Cumbus dari Cumbus Cycles untuk mendapatkan rebuild total.
Setelah kondisinya prima seperti aslinya, mesin 70 cc tersebut diberikan powder coating hitam agar terlihat lebih resik.
Beres dengan sektor mesin, pekerjaan dilanjutkan dengan mengupgrade kaki-kakinya menjadi lebih kekar.
Seperti pemasangan garpu depan upside down dari CHP Motorsports dan mengupgrade remnya jadi model cakram.
Baca Juga: Kurang Menantang, Honda CT70 Rela Dirombak Jadi Bergaya Enduro
CHP Motorsports juga menyuplai swingarm-nya yang bermaterial alloy dan dipadukan shock belakang bawaannya.
Untuk kedua rodanya tampak masih mengandalkan aslinya namun diberi kelir hitam dan emas khas JPS.
Lanjut ke bagian bodywork, di sepatbor belakangnya disematkan spoiler atau rear wing khas mobil F1.
Lalu di atas rangkanya ada jok kustom elegan yang masih serupa dengan bawaan asli dari Honda CT70.
Baca Juga: Restomod Honda CT70, Si Mini Trail Super Imut Yang Jadi Menyenangkan
Maju ke depan, untuk kokpitnya terdapat setang model drag bar agar posisi berkendara lebih menunduk.
Kemudian dipasang bikini fairing tanpa headlamp untuk menyempurnakan bodi-bodinya sekaligus menguatkan karakter cafe racer.
Terakhir sebagai finishing, livery John Player Special (JPS) dibalurkan pada bodi-bodinya dan diberi angka 12 milik Aryton Senna.
Alhasil setelah mendapatkan ubahan yang signifikan dan istimewa tadi, Honda CT70 ini menjelma jadi cafe racer unik.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR