Setelah Kartel Mangkok Ganda Disarankan Pakai Kampas Aftermarket, Ini Alasannya

GridOto.com - Setelah lakukan kartel mangkok kampas ganda disarankan pakai kampas ganda aftermarket, ini alasannya.

Kartel mangkok ganda saat ini sedang tren dilakukan di motor matic.

Karteling adalah metode membuat tapak pada rumah atau mangkok kampas ganda lebih kasar menggunakan mesin bubut.

Tujuan dari karteling mangkok kampas ganda untuk meminimalisir slip pada kampas ganda.

Baca Juga: Awas! Malas Ganti Part Ini di Kawasaki Ninja 250 FI Bisa Bikin Turun Mesin

"Selama kartelnya tidak terlalu tajam sebetulnya masih aman untuk dipakai harian," buka Dody Irawan mekanik dari bengkel D-Garage yang ada di Jl. Warakas VII Gang 8, Tanjung Priok, Jakarta Utara.

"Tapi sebetulnya untuk mangkok yang sudah dikartel saya sarankan pakai kampas ganda aftermarket," terangnya.

Karena menurut Dody yang sudah buka bnegkel sejak 2004, kampas ganda bawaan pabrikan terkadang kurang kuat untuk menahan panas dari mangkok yang sudah dikartel.

"Dari pengalaman saja ada konsumen yang datang karena CVT-nya slip terus," ujarnya.

Baca Juga: Kalau Pakai Per CVT Lebih Keras, Bobot Roller Jangan Terlalu Enteng!

Isal/GridOto.com

Permukaan mangkok kampas ganda dikartel agar kasar, tujuannya supaya kampas ganda enggak selip

Setelah dicek ternyata akibat kampas gandanya yang sudah termakan banyak.

"Ini akibat mangkok gandanya sudah dikartel, awalnya memang tarikan enak tapi lama kelamaan akhirnya kampasnya tipis," tegasnya.

"Akhirnya saya sarankan langsung pakai kampas ganda bahan carbon saja, sekarang-sekarang jauh lebih aman dan juga setelah dicek lagi tidak muncul gejala overheat," tutupnya.