GridOto.com - Tentu ada alasannya mengapa per CVT Honda PCX Thailand masih jadi buruan untuk upgrade CVT motor matic merek atau jenis lain.
Salah satu trik upgrade performa yang paling mudah memang mengganti atau menyesuikan part di area CVT.
Selain bisa pakai per CVT aftermarket, substitusi per CVT milik motor lain juga sering diterapkan.
"Kalau yang favorit dari dulu sampai sekarang itu per CVT punya Honda PCX Thailand," buka Afridzal Adam, mekanik sekaligus owner dari Afridzal Motor yang ada di Jl. Walang Raya No.28, Jakarta Utara.
Baca Juga: Tips Beli Motor Yamaha Mio Bekas, Ini Penyebab Jarum Spidometer Naik Turun
"Terutama untuk motor yang mesinnya masih standar. Karena kalau di motor standar itu misal kita pakai per 1.500 rpm bikinan aftermarket, top speed motor jadi banyak berkurang," terangnya.
Menurut Afridzal salah satu kelebihan dari per CVT Honda PCX Thailand ini adalah ukurannya yang lebih panjang dari per CVT motor lainnya.
"Rata-rata per CVT itu panjangnya 12 cm, sementara kalau punya PCX Thailand ini 16 cm," tambahnya lagi.
"Otomatis per ini jadi sedikit lebih keras dari motor-motor standar, meskipun rpm-nya tidak dicantumkan di kemasan," ujarnya.
Baca Juga: Ini Dia Dua Penyebab Utama Bunyi Klotok dari CVT Yamaha Mio
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR