Masih Bingung Kenapa Ban dan Pelek Motor Matik Lebih Kecil Dari Bebek Maupun Sport? Honda Beberkan Jawabannya

GridOto.com - Motor matik di Tanah Air terus digemari dibanding jenis bebek maupun sport, salah satu alasannya karena praktis digunakan dengan transmisi otomatisnya.

Selain itu dengan ban dan pelek motor matik yang umumnya berdiameter 12 inci hingga 14 inci, menjadikannya mudah dikendarai karena memiliki ground clearance yang rendah ketimbang bebek dan sport.

Hal tersebut juga membuat motor matik ramah bagi semua pengendara termasuk perempuan.

Namun tahukah kalian kenapa ukuran ban dan pelek motor matik lebih kecil dibanding dibanding bebek maupun sport?

Padahal sebelum motor matik booming di medio 2000-an, motor bebek hingga sport lumrah menggunakan ban dan pelek berdiameter 17 hingga 19 inci.

Ahmad Muhibbuddin selaku General Manager Corporate Communication PT Astra Honda Motor (AHM) mengatakan, alasan kenapa ban dan pelek motor matik lebih kecil dibanding bebek maupun sport sebenarnya sudah diperhitungkan matang-matang oleh pabrikan.

"Setiap produk yang kami produksi termasuk motor matik, telah diawali dengan riset yang mempertimbangkan keinginan dan kebutuhan konsumen, baik dari sisi desain serta tren," ujar Ahmad Muhibbuddin saat dihubungi GridOto.com beberapa waktu lalu.

Pria yang akrab dipanggil Muhib ini mengungkapkan, riset pada motor matik dengan ukuran pelek dan ban ring 12 hingga 14 inci juga sudah disesuaikan dengan segmentasi produknya.

"Segmentasi dan riset produk ini tujuannya agar motor yang dipasarkan bisa maksimal menemani aktivitas harian konsumen," ucapnya.

Baca Juga: Garis Warna-warni di Telapak Ban Baru Motor Bukan Cuma Hiasan, Ternyata Ini Arti dan Fungsinya

Dari segi teknis, Muhib menyebut jika ada pertimbangan tertentu yang menyebabkan ukuran pelek dan ban motor matik lebih kecil dibanding bebek maupun sport.

"Dengan ukuran ban dan pelek yang kecil, dapat meringankan kerja mesin dalam memutar roda," sebutnya.

"Sehingga berdampak pada akselerasi dan kelincahan penggunaan motor matik saat bermanuver," lanjut Muhib.

Menurutnya, hal tersebut sudah menjadi tujuan pembuatan motor matik yang dirancang untuk penggunaan di situasi lalu lintas yang padat.

"Penggunaan ukuran roda yang kecil ini, sesuai dengan konsep motor matik yang ditujukan untuk mendukung kelincahan penggunaannya saat berkendara terutama di jalan perkotaan," tutup Ahmad Muhibbuddin .

Baca Juga: Kok Yamaha Fazzio Pakai Ukuran Ban Belakang Kecil? Ini Alasannya