GridOto.com - Toyota Voxy yang baru-baru ini meluncur di Jepang memiliki varian yang ramah penyandang disabilitas atau Welcab.
Toyota Voxy versi Welcab dihadirkan khususnya untuk mendukung mobilitas lansia dan penyandang disabilitas.
Berbeda dari Toyota Voxy biasa, Voxy Welcab hadir dalam varian S-G saja tapi dengan berbagai konfigurasi yang disesuaikan.
Mulai dari konfigurasi kursi roda, Toyota Voxy hadir dalam konfigurasi Type 1 yang bisa memuat satu atau dua kursi roda sekaligus.
Dengan konfigurasi Type 1, Voxy mendapatkan ramp 9,5 derajat, mekanisme elektris untuk menarik kursi roda ke tempatnya, dan seat belt khusus.
Baca Juga: Mengintip Fitur Canggih Toyota Voxy Terbaru, Bisa Parkir Remote!
Pada konfigurasi ini, kursi roda ditempatkan di baris kedua untuk memudahkan penumpang disabilitas berkomunikasi dengan pengemudi.
Nah ada juga konfigurasi Type 1 yang memuat dua kursi roda dengan penempatan satu di baris kedua dan satu di baris ketiga.
Selain Type 1, ada konfigurasi Type 2 yang bisa memuat satu kursi roda di baris ketiga dan memiliki jok penumpang depan yang bisa berputar keluar.
Menariknya pada dua konfigurasi kursi roda ini, Toyota Voxy masih mempertahankan jok baris ketiga yang bisa dilipat menyamping.
Tidak hanya konfigurasi kursi roda, Toyota Voxy Welcab juga memiliki versi yang memiliki jok baris kedua yang berputar keluar.
Baca Juga: Toyota Voxy dan Noah Baru Makin Menawan Ketempelan Aksesori Modellista
Jok tersebut dapat dioperasikan secara elektris lewat tombol di bawah kursi atau secara remote control serta memiliki fungsi memory.
Konfigurasi ini juga memberikan Voxy pengikat di bagasi sehingga dapat memuat kursi roda yang terlipat.
Soal performa, Toyota Voxy varian Welcab hadir dalam dua pilihan mesin yakni mesin bensin dan hybrid.
Mesin bensinnya itu mesin empat silinder Toyota Dynamic Force berkapasitas 1.986 cc bertenaga 170 dk dan torsi 202 Nm.
Sedangkan untuk mesin hybrid, Voxy dibekali mesin 2ZR-FXE berkapasitas 1.797 cc bertenaga 98 dk dan torsi 142 Nm yang dipadukan dengan motor listrik.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR