GridOto.com - Toyota Land Cruiser 300 yang telah meluncur di Indonesia sayangnya tidak memiliki varian paling polos.
Varian termurahnya, VX-R, itu telah dilengkapi berbagai fitur-fitur mewah seperti jok kulit, Rear Seat Entertainment, Wireless Charger, dan masih banyak lagi.
Namun ceritanya berbeda di Australia karena Toyota Land Cruiser 300 hadir dalam enam varian yakni GX, GXL, VX, Sahara, Sahara ZX, dan GR Sport.
Land Cruiser 300 varian GX merupakan varian termurah dengan banderol mulai 89.990 dolar Australia atau Rp 934,7 juta pada peluncurannya (kurs 1 dolar Australia = Rp 10.386,7).
Menariknya, varian termurah ini juga merupakan varian dengan tampilan eksterior paling polos tapi juga paling cocok untuk off-road.
Baca Juga: Toyota Land Cruiser 300 Siap Off-road, Jadi Sangar Dengan Kaki Jangkung
Mulai dari bagian depan, Land Cruiser 300 varian GX dapat gril hitam, lampu depan LED, dan snorkel pada fender samping.
Selain snorkel, bodi varian GX bersih dari fitur-fitur eksterior lainnya seperti lampu kabut, roof rail, serta step samping.
Oh iya varian GX juga memakai pelek yang berbeda dari varian lainnya yakni kaleng 17 inci.
Masuk ke interior Land Cruiser 300 GX dapat jok 5 penumpang berlapis kain dan karpet karet segala cuaca, setir tilt & teleskopik manual, layar head unit 9 inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto, serta 10 airbag.
Meskipun belum mendapatkan Multi Terrain Select (MTS), Land Cruiser 300 varian GX telah mendapatkan Crawl control, Downhill Assist Control, dan Hill-start Assist Control untuk off-road.
Baca Juga: Baru Rilis di Indonesia, Ini Hasil Uji Tabrak Toyota Land Cruiser 300
Toyota tidak lupa melengkapi Land Cruiser 300 termurah di Australia ini fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) Toyota Safety Sense (TSS).
Fitur integratif tersebut terdiri dari Pre-Collision System dengan deteksi pejalan kaki dan pesepeda, All-speed Active Cruise Control, Auto High Beam, Lane Departure Alert with Brake to Steer, dan Road Sign Assist.
Toyota Land Cruiser 300 varian GX dibekali mesin V6 twin turbo diesel berkapasitas 3.346 cc
Mesin bertenaga 308,6 dk/4.000 rpm dan torsi 700 Nm/1.600-2.600 rpm tersebut menyalurkan tenaga ke roda lewat transmisi 10-percepatan otomatis dan sistem penggerak 4WD dengan transfer case low range dan lockable centre differential.
Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR