GridOto.com - Persaingan segmen Low MPV khususnya antara Toyota All New Veloz dan Mitsubishi Xpander facelift memang kian sengit.
Veloz dengan ubahan desain radikal dan berlimpah fitur sementara Xpander facelift yang tambah elegan disokong transmisi dan dasbor anyar, terbilang wah untuk ukuran facelift.
Nah yang mau kami sandingkan kini ialah bagaimana proporsi keduanya saat ganti pelek aftermarket orisinal d Permaisuri Ban Sunter.
Untuk Pelek OZ Racing Superturismo GT seharga Rp 45 juta ini hadir dengan desain multi-spoke yang sporty.
"Nah ini yang bikin kelihatan beda selain finishing-nya. Inset-nya juga bikin tampilan Veloz jadi makin agresif nih," ujar Eric Tanzil dari Permaisuri Ban.
"Sedikit berbeda memang ukuran inset kalau dari angkanya tapi ternyata tampilan yang dikeluarkan juga beda banget. Apalagi desainnya palang begini," papar Eric lagi.
Nah, kedua pelek tersebut dibalut dengan ban dan ukuran yang sama, yaitu Continental MC6 berukuran 225/45 R18, beda tipis dengan ukuran ban asli Veloz.
"Kan ukuran ban asli Veloz itu 205/50 R17, ini naiknya tipis tapi karena lebar pelek lebih besar otomatis pakai profil ban 225, makanya makin bagus grip-nya," pungkas Eric.
Referensi pelek pertama untuk New Xpander pilihannya bisa memasang pelek RAV Snowflake ukuran 19 inci yang dibuat khusus secara flow forming.
Lebih detailnya, RAV Snowflake ini berukuran ring 19x8,5 inci dengan inset 40, sementara PCD-nya tentu saja 5x114,3 mm dibungkus ban Michelin Pilot Sport 4 ukuran 225/45 R19.
Sementara pelek satunya lagi berukuran ring 18 inci lansiran RAV Bishop berukuran ring 18x8 inci inset 43.
"Ini Gloss Black with Machine Face. Jadi dia itu awalnya dicat warna hitam dulu semua abis itu dikerok, di-machine face. Makanya namanya machine face soalnya bagian mukanya digosok pakai mesin," imbuhnya.
Untuk bannya sendiri, Xpander facelift di artikel ini kami jejali ban Continental Ultra Contact 6 berukuran 225/50 R18. Hayo keren yang mana?
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR