Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tampil Kece Naik Honda NSR 150RR, Dr Tirta Ungkap Alasannya Suka Motor 2-tak Ini

Dia Saputra - Rabu, 19 Januari 2022 | 09:15 WIB
Dr Tirta yang berpose di atas Honda NSR 150RR.
instagram.com/dr.tirta
Dr Tirta yang berpose di atas Honda NSR 150RR.

GridOto.com - Setelah kisah pahit Dimas Ekky di musim 2021 terbongkar, nama Dr Tirta pun turut ramai dibicarakan.

Tentunya hal itu tak luput dari peran Dr Tirta yang buka suara dan membagikan pengalaman pahit Dimas Ekky di 2021 di media sosial.

Terlepas dari hal tersebut, ternyata dokter yang memiliki nama lengkap Tirta Mandira Hudhi ini juga suka dengan dunia balapan sob.

Dr Tirta pernah mengaku kalau dirinya adalah salah satu fans Valentino Rossi dan Dimas Ekky.

Bakan berkat kemenangan yang diraih Valentino Rossi melawan Max Biaggi, Dr Tirta pun kepincut dengan Honda NSR.

Hal itu diungkapkan Dr Tirta melalui akun media sosial Instagram @dr.tirta pada Jumat (20/09/2021).

"Gara-gara lihat Rossi ngalahin Biaggi pake NSR 500, saya jadi ngefans sama NSR (kelas 150 cc)," tulis Dr Tirta.

Max Biaggi (depan) vs Valentino Rossi (belakang)
MotoGP.com
Max Biaggi (depan) vs Valentino Rossi (belakang)

Menurutnya, hampir semua anak tongkrongan pada zaman kejayaan NSR pasti mengidolakan motor 2-tak Honda itu.

Memang sport fairing itu mampu mencuri perhatian para penggemarnya sejak Honda NSR 150 meluncur di Tanah Air pada 1990-an.

Baca Juga: Gabung WRT, Valentino Rossi Satu Tim dengan Sean Gelael

Hal itu terbukti dengan larisnya penjualan Honda NSR 150R hingga NSR 150RR di Tanah Air.

Untuk membuktikan kecintaannya dengan Honda NSR, Dr Tirta pun memamerkan NSR 150RR.

Dari segi tampilan, Honda NSR 150RR yang dipamerkan Dr Tirta tampak masih 'kempling' alias mulus.

Mulai dari windshield, headlamp, bodi samping, hingga sepatbornya terlihat mulus dan bersih.

Sekadar informasi, Honda NSR 150RR dipasarkan di Indonesia pada 2000 hingga 2001.

Karena yang mengimpor dan mengedarkan saat itu Astra Honda Motor, NSR 150RR ini dikenal dengan sebutan RR Astra.

Pada saat itu, Honda NSR 150RR Astra hadir di Indonesia dalam dua pilihan warna, yakni merah putih dan ungu putih.

Generasi ini memiliki fairing yang sporty dan lebih aerodinamis, dengan ciri khas lampu utama bulat dua buah.

Urusan mesin, NSR 150RR mampu menyajikan tenaga 34,5 dk pada 10.500 rpm dan torsi 25 Nm pada 9.500 rpm.

 
 
 
Lihat postingan ini di Instagram
 
 
 

Sebuah kiriman dibagikan oleh Cipeng | TIRTA (@dr.tirta)

Editor : Ditta Aditya Pratama
Sumber : Instagram.com/dr.tirta

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Rugi, Parkir Mobil di Jalan Depan Rumah Sendiri Bisa Terancam Denda Rp 1,5 Miliar

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa