Jangan Dipakai Terus Menerus, Begini Ciri Filter Fuel Pump Harus Ganti

GridOto.com - Jangan dipakai terus-menerus, begini ciri-ciri filter fuel pump harus ganti baru.

Meskipun filter fuel pump motor bisa dibersihkan saat kotor, ternyata part ini memiliki usia pakai juga dan harus diganti baru.

Seperti pernah diungkapkan Endro Sutarno, Technical Service Division PT. Astra Honda Motor (AHM), umur filter fuel pump ada di angka 25-30 ribu km dan harus diganti baru setelah itu.

"Itu untuk angka dari pabrikan, tapi kalau pemiliknya tidak pernah membersihkan tentu umur pakainya jadi lebih cepat," ucap Pak Endro sapaan akrabnya.

Baca Juga: Seperti Ini Panduan Servis Tahun Pertama Yamaha R15 V4 dan R15M

Apalagi memang saat dibersihkan terkadang kotoran tidak bisa turun seluruhnya jika memang sudah cukup berumur.

Menurut Afridzal Adam dari Afridzal Motor di Jl. Walang Baru Raya, No.28, Jakarta Utara, ada beberapa ciri fisik yang terlihat dari filter fuel pump yang harus diganti.

"Yang pertama tentu saat filter fuel pump kotor dan coba dibersihkan dia warnanya tetap terlihat hitam, tidak bisa bersih total," terangnya.

"Saat dipegang juga terasa ada bagian yang robek-robek. Itu juga menandakan kalau filter fuel pump harus segera diganti," tegas Afridzal.

Baca Juga: Melepas Cop Busi Motor Tidak Boleh Asal, Begini Panduannya Biar Aman

Ryan

Filter fuel pump bersih (kiri), kotor (kanan)

Karena jika ada bagian filter yang robek dan tetap dipakai dikhawatirkan proses penyaringan kotoran tidak akan maksimal.

"Pasti nanti kotoran terhisap ke fuel pump dan bikin mampet. Risikonya fuel pump bisa rusak. Apalagi harga fuel pump ini mahal," wantinya.

Makanya, lebih baik lakukan pembersihan dan penggantian filter fuel pump jika memang sudah dibutuhkan.

"Toh harga filter fuel pump baru hanya Rp 30-50 ribuan saja, jadi tidak bikin bangkrut kok kalau memang sudah harus ganti baru," tutupnya.