Seberapa Irit Toyota Veloz Baru dengan Penggerak Roda Depan (FWD) + CVT?

GridOto.com – Toyota Veloz kini menggunakan sistem penggerak roda depan dengan transmisi otomatis CVT.

Dengan formula FWD + CVT, jadi seberapa irit konsumsi bahan bakarnya?

Oh ya, mesin yang digunakan Toyota Veloz tetap sama dengan generasi sebelumnya yakni unit 2NR-VE berkapasitas 1.496 cc 4 silinder.

Termasuk canggih mesinnya karena sudah dilengkapi katup variabel ganda Dual VVT-i.

Tenaga maksimal di titik 106 dk/6.000 rpm dan torsi puncak di 137,6 Nm di 4.200 rpm.

Trybowo Laksono

Transmisi otomatis Veloz kini dengan CVT

Baca Juga: Ini Hasil Tes Nanjak Ekstrem dengan Beban Penuh Toyota Veloz 2022

Hasilnya, saat kami tes di rute Dalam Kota dengan arus lalu lintas 22 km/jam, Veloz baru meraih 15,1 km/l. Luar biasa.

Figur itu lebih irit dari Veloz 1.500 cc sebelumnya (2019) yang meraih 13,1 km/l.

Lalu di rute Tol dengan kecepatan rata-rata 90 km/jam, Veloz baru mencetak 18,2 km/l.

Hasil itu sekali lagi lebih irit dari Veloz lama yaitu 17 km/l.

Artinya bisa disimpulkan dengan gerak roda depan yang lebih minim power loss dan aplikasi CVT yang mampu menurunkan putaran mesin di kecepatan yang sama, Veloz baru bisa semakin irit BBM.