Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Teknologi Mobil Listrik

Ternyata Begini Tampilan Kei Car Listrik Mitsubishi, Mirip Xpander!

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Rabu, 12 Januari 2022 | 19:44 WIB
Mitsubishi K-EV Concept X Style.
Mitsubishi
Mitsubishi K-EV Concept X Style.

GridOto.com - Mitsubishi akan memperkenalkan teknologi mobil listrik konsep Kei car terbaru di Tokyo Auto Salon 2022 (14-16/1).

Nah pada rilis resmi terkini, Mitsubishi mengonfirmasi mobil listrik mini konsep tersebut memiliki julukan K-EV Concept X Style.

Ia akan hadir meramaikan Tokyo Auto Salon 2022 bersama tujuh mobil Mitsubishi lainnya termasuk Vision Ralliart Concept dan Minicab-MiEV B-Leisure Style.

Hal menarik dari mobil listrik mungil konsep tersebut adalah tampilannya yang cukup familiar dan mirip dengan Mitsubishi Xpander atau Xpander Cross.

Secara garis besar, banyak elemen desain Mitsubishi K-EV Concept X Style berbagi dengan Mitsubishi eK X (eK Cross) yang telah meluncur sejak 2019 lalu.

Perbandingan tampilan Mitsubishi K-EV Concept X Style dan Mitsubishi eK X.
Rayhan Haikal
Perbandingan tampilan Mitsubishi K-EV Concept X Style dan Mitsubishi eK X.

Baca Juga: Terungkap, 7 Jagoan Mitsubishi Motors di Tokyo Auto Salon 2022

Mulai dari bagian depan, K-EV Concept X Style dan eK X sama-sama memiliki gril Dynamic Shield ala Mitsubishi terbaru.

Ditambah lampu depan kombinasi tegak dan lower bumper yang mirip skid plate, tampilan mobil listrik konsep Mitsubishi tersebut menjadi mirip Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross.

Selain wajah yang desainnya sama, bodi K-EV Concept X Style juga berbagi desain dengan Mitsubishi eK X.

Perbedaannya bisa terlihat di desain lampu kabut yang mengotak, adanya emblem EV, gril rata, pelek hitam, dan warna two-tone yang tidak ada di eK X.

Tentu saja di luar tampilan, Mitsubishi K-EV Concept X Style memiliki penggerak listrik yang sayangnya belum diungkap spesifikasinya.

Mitsubishi eK X.
Mitsubishi
Mitsubishi eK X.

Baca Juga: Kecil-kecil Gokil! Mitsubishi eK X Raih Skor Tertinggi Uji Tabrak JNCAP, Sayang Enggak Dijual di Indonesia

Sementara Mitsubishi eK X memiliki pilihan mesin tiga silinder aspirasi normal dan turbo yang sama-sama berkapasitas 659 cc.

Versi aspirasi normalnya menghasilkan tenaga 52 dk/6.400 rpm dan torsi 60 Nm/3.600 rpm.

Sedangkan untuk versi turbo, tenaganya lebih kuat yakni 64 dk/5.600 rpm dan torsinya 100 Nm/2.400-4.000 rpm.

Dengan banyaknya persamaan dengan eK X bensin tersebut membuka potensi K-EV Concept X Style akan menjadi Mitsubishi eK X bertenaga listrik.

Hal ini juga membuka potensi untuk saudaranya, Nissan Dayz, untuk hadir dengan penggerak listrik.

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa