Kabin Honda Jazz GK5 Ini Total Bergaya JDM, Oprek Mesin Minimalis 140 DK

GridOto.com - Pada artikel sebelumnya kami sudah mengulas gaya eksterior JDM Honda Jazz GK5 asal Thailand bergaya street racing.

Modifikasi Honda Jazz GK5 ini sukses memadukan aura JDM dan gaya street racing berkat part-part Jepang serta setup kaki agresif.

Berbekal tongkrongan yang lebih keren, rasanya tidak lengkap kalau Honda Jazz GK5 ini tidak menyentuh ubahan interior dan mesin.

Baca Juga: Honda Jazz GK5 Ganteng Gaya Street Racing, Paras Minimalis, Kaki Meaty

Xo-autosport

Sepasang jok Recaro Mugen MS-R di kabin modifikasi Honda Jazz GK5

Kombinasi aura JDM dan gaya street racing tentu masih menjadi acuan pada Jazz GK5 ini, apalagi saat melihat isi kemasan interior.

Perubahan paling mencolok terlihat pada jok depan semi bucket buatan Recaro Mugen MS-R yang menggantikan model standarnya.

Bahkan biar pengendalian makin mantap dan nyaman digenggam, setir bawaan Jazz GK5 sudah dilapis ulang pakai material Alcantara.

Xo-autosport

Tampilan kabin modifikasi Honda Jazz GK5 street racing beraura JDM

Kesan street racing di dalam kabin makin kental dengan sederet indikator lansiran Defi C2 dan Seeker yang memadati area dasbor.

Beberapa aksesori JDM ikut mempermanis kabin seperti cover radio Vision Carbon, konsol gearbox Honda Access, dan shift knop Mugen.

Baca Juga: Honda Jazz GK5 Klimis dan Sporty, Kental Aura JDM, Mesin Suntik Turbo

Agar agresifitasnya benar-benar terasa, jantung pacu berkode L15Z bawaan Compact Hatchback ini pun coba didongkrak performanya.

Xo-autosport

Mesin modifikasi Honda Jazz GK5 dioprek hingga tembus 140 dk

Bahkan potensi tenaga yang disemburkan unit 1.500 cc SOHC i-Vtec ini sudah merangsek naik jadi 140 dk, dari standarnya 118 dk.

Lonjakan tenaga sekitar 40 dk ini didapat usai upgrade air filter Seeker Carbon, intake manifold Spoon, header dan knalpot J's Racing.

Oprekannya berlanjut lagi sampai ke ECU dengan suntikkan Dastek Unichip dan control box J's racing yang disetting oleh Jod Gettunet.