GridOto.com - Proses bongkar pasang komstir di bengkel umumnya dilakukan dengan cara diketok.
Biasanya bengkel menggunakan palu karet dengan as sokbreker bekas untuk membongkar dan memasang komstir.
Ada anggapan bongkar pasang dengan cara diketok bikin komstir enggak awet, benarkah demikian?
Kata mekanik dari bengkel spesialis, saat proses bongkar dan pasang komstir sebisa mungkin untuk menghindari cara diketok.
Baca Juga: Komstir Honda Vario Sulit Disetel? Ternyata Ini Biang Keladinya
"Soalnya saat komstir diketok terutama saat proses pemasangan, memperbesar kemungkinan salah satu sisinya miring," buka Fitri Ludisman, Owner LDS Simple Modification kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (12/21).
Komstir miring itu membuat proses pembongkaran dan pemasangan jadi sulit.
"Pasalnya, di dalam kondisi miring membuat komstir jadi miring dan sulit dipasang karena tersangkut," jelas Fitri.
"Kalau dipaksa dikencangkan membuat rumah komstir jadi cacat," tambah mekanik yang sering bongkar pasang komstir motor matic Honda ini.
/photo/2021/06/23/komstirjpg-20210623044436.jpg)
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR