GridOto.com - Berebeda dengan trail pabrikan lain yang cuma punya satu tipe, Kawasaki KLX 150 series hadir dalam banyak tipe berbeda.
Kawasaki KLX 150 tercatat punya enam tipe, jadi konsumen lebih punya banyak pilihan.
Meski bukan produk baru, tapi masih banyak juga yang bingung dengan perbedaan tiap tipe KLX 150 series ini.
Secara garis besar, Kawasaki KLX 150 dibagi menjadi tipe standar dan BF.
Dari dua tipe tersebut, masih dibagi ke dalam varian-varian lain, seperti KLX 150 (standar), KLX 150L, KLX 150L SE, KLX 150BF, KLX 150BF SE dan KLX 150BF SE (X-Treme).
Jangan bingung, berikut akan kami jelaskan perbedaan tiap tipe dan variannya.
Simpelnya, kita bedakan dulu antara tipe standar dan BF.
BF sendiri merupakan singkatan dari Big Foot, yang artinya tipe ini punya kaki-kaki yang lebih advance, dibandingkan dengan tipe standar.
Baca Juga: Enggak Disarankan Pasang Cover Rangka Kawasaki KLX 150, Ini Alasannya
Roda depan KLX 150BF dibekali pelek berukuran 21 inci yang dibalut ban ukuran 2,75/100 dan pelek belakang 18 inci dengan ban 4,10/100.
Sedangkan KLX 150 standar kaki-kakinya menggunakan pelek depan berukuran 19 inci dengan ban 70/100, dan pelek belakang 16 inci dengan ban 90/100.
Kemudian, sokbreker KLX 150BF juga lebih kekar karena pakai sokbreker upside down berdiameter 35 mm.
Sementara sokbreker depan KLX 150 standar pakai tipe teleskopik konvensional dengan diameter 33 mm.
Kalau untuk sokbreker belakang, keduanya sama-sama dibekali Uni-Trak with 5-way adjustable preload.
Sampai sini paham ya? Yuk lanjut!
Sekarang mari tengok bedanya KLX 150 dan KLX 150L.
Kawasaki KLX 150L punya pelek dan roda dengan diameter dan ukuran mirip dengan KLX 150BF.
Namun, KLX 150L tidak dibekali sokbreker upside down.
Baca Juga: Ini Efek Negatif Membiarkan Bearing Roda Kawasaki KLX 150 Oblak
Lain lagi dengan KLX 150BF SE.
Adanya embel-embel SE pada KLX 150 tipe BF SE, lantaran pada versi SE ini motornya dilengkapi beberapa aksesori.
Jadi simpelnya, KLX 150 tipe BF SE adalah tipe BF yang ditempeli berbagai aksesori resmi dari Kawasaki.
Pada KLX 150BF SE terdapat aksesori tambahan berupa undercowl atau skid plate, cover pada sambungan antara sasis utama dengan sub-frame, serta adanya hand guard.
Kemudian antara KLX 150BF SE dengan KLX 150BF SE (X-Treme), beda keduanya adalah dari sisi tampilannya saja.
Di mana oleh Kawasaki, tipe BF SE (X-Treme) dibekali grafis yang lebih atraktif, hingga menyentuh ke area cover sokbreker depan.
Baca Juga: Segini Biaya Upgrade Performa Kawasaki KLX 150 Dari Kondisi Standar
Beda lagi dengan tipe KLX 150L SE dengan KLX 150L.
Embel-embel SE pada KLX 150L SE bukan lantaran tipe ini dilengkapi aksesori layaknya pada tipe BF.
Namun karena Kawasaki memberikan grafis dengan tampilan lebih atraktif.
Misalnya dengan dipakainya kulit jok berwarna biru, serta desain striping yang mirip motor klasik milik Kawasaki.
Urusan mesin, semuanya identik, yakni dengan mesin SOHC 150 cc yang punya power sebesar 11,8 dk dan torsi 11,3 Nm.
Nah, sekarang udah enggak bingung lagi dong?
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR